chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)

[chrisV6T29]

bonjour tout le monde j'ai une question qui me trotte depuis un bon moment .

en fait mon ordinateur de bord ma signale bien un soucis de fermeture de porte ainsi qu'un frein a main mal desserrer , mais a aucun moment ne me dit si lave glace vide ou pression d'huile trop basse (elle arrive en limite de début de zone rouge a cause du filtre encrasser...)

Elle ne me dis pas non plus carburant trop bas mais je suis pas sur d'être aller jusqu'à 8 litres , la je dois avoir 12/13 litres dedans donc je verrais en poussant a 8.


vous savez d'où cela pourrait venir?.

[machouse]

Les 2 premières sondes, c'est une maladie elles déconnent.

Pour la sonde de pression d'huile, il faut que tu mesures sa résistance moteur arrêté, moteur au ralenti et moteur à 3000trs/min pour voir si elle n'est pas HS.

Pour le carburant niveau minimum, ça le dit quand tu tombes en dessous de 5L.

[chrisV6T29]

Les 2 premières sondes, c'est une maladie elles déconnent.

Pour la sonde de pression d'huile, il faut que tu mesures sa résistance moteur arrêté, moteur au ralenti et moteur à 3000trs/min pour voir si elle n'est pas HS.

Pour le carburant niveau minimum, ça le dit quand tu tombes en dessous de 5L.

pour les deux premières sonde tu parle desquelles? c'est une sonde pour le niveau mini essuie glace?.

et pour le carburant a 5 litres elle n'indique plus de litrage mais un p d'après ma notice , il me semblait que l'alerte commençait a 8 litres?.


ca je verrais oui mais 5 litres ca me parait très près du degaugeage pour prévenir surtout qu'il disent dans la notice de ne jamais descendre en dessous de 8 litres ou signal sonore donc le signal d'après eux devrait se faire a 8 litres mais ca je verifirais en la rabaissant a 8 litres .

pour la pression d'huile si tu veux ce qui me gène ce n'est pas la sonde en elle même car je pense que le manque de pression vient du filtre trop vieux , mais aiguille dans le rouge elle devrait me dire qu'il y a un soucis non?.

[cooldrick]

pour l'histoire de la jauge, c'est en dessous des 5 litres que la dame parle et te rapelle a l'ordre

pas a 8 litres, c'est sur....... pour les phases 1

[chrisV6T29]

bizzare parce que 5 litres ca parait hallucinant il te reste de quoi faire 10 bornes et encore.

sur ma notice c'est bien dit deja ne jamais descendre en dessous de 8 litres ou signal sonore .

j'essayerais en video on verra bien.

[chrisV6T29]

pour l'histoire de la jauge, c'est en dessous des 5 litres que la dame parle et te rapelle a l'ordre

pas a 8 litres, c'est sur....... pour les phases 1

et la tienne elle te dit bien niveau de lave glace trop bas?.

[cooldrick]

je ne sais pas étant donné que le lave-glace remarche depuis peu et n'a pas encore été a sec

[chrisV6T29]

ok parce que la je vois pas d'ou ca peut venir ....

[machouse]

lave-glace oui il y a une sonde. Tu peux la démonter et la nettoyer au vinaigre blanc.

Pour ta pression d'huile, commence par changer ton filtre mais faut vraiment qu'il soit dégueulasse pour que la pression d'huile tombe.

Pour le niveau d'essence, à moins que ta jauge déconne, moi j'ai déjà fais 30 bornes sur la réserve en taillant une bourre avec une laguna V6 à des vitesses pas catholiques.

[chrisV6T29]

lave-glace oui il y a une sonde. Tu peux la démonter et la nettoyer au vinaigre blanc.

Pour ta pression d'huile, commence par changer ton filtre mais faut vraiment qu'il soit dégueulasse pour que la pression d'huile tombe.

Pour le niveau d'essence, à moins que ta jauge déconne, moi j'ai déjà fais 30 bornes sur la réserve en taillant une bourre avec une laguna V6 à des vitesses pas catholiques.

ok la sonde je verrais pour lave glace ou elle se cache .

pour le filtre oui on a vu avec fab et mitch qu'il a au moins 1 voir 2 cycle sans compter celui la vu son état de rouille........(je veux même pas imaginer la faute a qui)....donc forte chance qu'avec un neuf ca revienne a la normal j'espère en tout cas.

pour le niveau d'essence alors si tu arrive a faire 30 bornes en tapent dedans sous 5 litres obliger il y a une réserve non compter genre 5+5 et c'est la deuxième qui est pompée car -de 5 litres tu va pas loin en temps normal alors avec un v6t... sachant que siroter les 2 derneirs litres meme 5 c'est jamais bon et tu degauge a tout moment suivant les conditions.

dans la notice il dise de ne jamais descendre en dessous de 8 litres sur un ton formel donc bizarre .


mais bon je vais faire un topo filmer complet ce sera l'occasion de vérifier si cela marche bien mais aussi si il n'y aurait pas une différence à ce niveau avec la phase 1.