[jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
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- heuliez25
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Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
Super jean pierre, la revoilà apres une bonne cure de jouvence

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- jean pierre 92
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Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
et encore tout n'est pas là
la suite bientot
merci
la suite bientot
merci
Jean-Pierre
Renault 25 v6 turbo baccara 205cv 1990
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Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
Re Jean Pierre 
- jean pierre 92
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Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
comme promis voici la suite de mes déboires avec la belle
voici maintenant le plus gros pépin depuis l'achat de ma toto
vers la fin du mois de juillet à 20 km h gros bruit dans la boite de vitesse
et plus de vitesse, dépannage avec un proche pour la ramener près de chez
moi.Après quelques recherches de panne il semblerai que c'est l'embrayage
ou la boite.
je contacte Alain et Pat qui se proposent de m'aider pour réparer.
le problème c'est qu'il faut remorquer la voiture chez pat
ni une ni deux je trouve une dépanneuse et elle est remorquée .
nous sommes au début Aout et il faut que j'attende la dernière semaine
du mois pour que nos 2 compères puissent intervenir.
la fin Aout est là et les travaux vont pouvoir commencer.
et voici les photos
Arrivée de l'ami ALAIN chez l'ami PAT
Il va falloir que la caravane passe.

ni une ni deux PAT va faire un nouvel épisode de meurtre à la tronçonneuse

c'est bon maintenant elle est à sa place

Début des travaux

verdict c'est la boite ! (encore) ou plutot l'arbre primaire mais à l'intérieur de la boite.

c'est parti mon kiki




après le démontage le verdic est boite de vitesse hs et une fois démontée pourquoi ne pas changer l'embrayage!!!!!!
c'est beau !!!!!!
fourchette remplacée par une autre plus renforcée



Alain en pleine action


le nouvel embrayage et la tringlerie de boite



l'outillage

toutes les pièces démontées



comme je vous l'avais dit au mois de mai nous avions changé la pompe à eau
je l'avais achetée sur ebay mais elle avait un défault au niveau d'une vis de fixation
donc une nouvelle pompe cette fois çi c'est une vrai renault



pas très joli çà donc nouveaux joints mais sans la pate

qu'est ce qui se passe ma voiture prend feu !!!!!

c'est beau quand c'est neuf

ancien joint spy

le nouveau

la tringlerie de boite

le moteur remonté sans la platine d'injection

moteur remonté


et puis quelques photos de la belle prises par Alain et Pat




les deux amis sont venus me chercher à la gare

voilà la fin de ce reportage
ont éte changés
boite occasion, embrayage neuf,joint spy et roulement volant moteur neuf,suport de boite,joints papier turbo et vis neufs
joints dans le v , pompe à eau neuve
support caoutchouc de l'échappement, patte support du refroidissement du turbo
et j'en oublie certainement.
Je voudrais remercier de tout mon coeur Alain et Pat pour le travail qu'ils ont fait tous les deux
et que si ils ne l'avaient pas fait je pense que ma belle serait partie en épave.et je leur suis
redevable de m'avoir à ce point aidé.je n'oublie pas non plus Valou et Valérie qui ont été patiente
MERCI MERCI MERCI
voici maintenant le plus gros pépin depuis l'achat de ma toto
vers la fin du mois de juillet à 20 km h gros bruit dans la boite de vitesse
et plus de vitesse, dépannage avec un proche pour la ramener près de chez
moi.Après quelques recherches de panne il semblerai que c'est l'embrayage
ou la boite.
je contacte Alain et Pat qui se proposent de m'aider pour réparer.
le problème c'est qu'il faut remorquer la voiture chez pat
ni une ni deux je trouve une dépanneuse et elle est remorquée .
nous sommes au début Aout et il faut que j'attende la dernière semaine
du mois pour que nos 2 compères puissent intervenir.
la fin Aout est là et les travaux vont pouvoir commencer.
et voici les photos
Arrivée de l'ami ALAIN chez l'ami PAT
Il va falloir que la caravane passe.

ni une ni deux PAT va faire un nouvel épisode de meurtre à la tronçonneuse

c'est bon maintenant elle est à sa place

Début des travaux

verdict c'est la boite ! (encore) ou plutot l'arbre primaire mais à l'intérieur de la boite.

c'est parti mon kiki




après le démontage le verdic est boite de vitesse hs et une fois démontée pourquoi ne pas changer l'embrayage!!!!!!
c'est beau !!!!!!
fourchette remplacée par une autre plus renforcée



Alain en pleine action


le nouvel embrayage et la tringlerie de boite



l'outillage

toutes les pièces démontées



comme je vous l'avais dit au mois de mai nous avions changé la pompe à eau
je l'avais achetée sur ebay mais elle avait un défault au niveau d'une vis de fixation
donc une nouvelle pompe cette fois çi c'est une vrai renault



pas très joli çà donc nouveaux joints mais sans la pate

qu'est ce qui se passe ma voiture prend feu !!!!!

c'est beau quand c'est neuf

ancien joint spy

le nouveau

la tringlerie de boite

le moteur remonté sans la platine d'injection

moteur remonté


et puis quelques photos de la belle prises par Alain et Pat




les deux amis sont venus me chercher à la gare

voilà la fin de ce reportage
ont éte changés
boite occasion, embrayage neuf,joint spy et roulement volant moteur neuf,suport de boite,joints papier turbo et vis neufs
joints dans le v , pompe à eau neuve
support caoutchouc de l'échappement, patte support du refroidissement du turbo
et j'en oublie certainement.
Je voudrais remercier de tout mon coeur Alain et Pat pour le travail qu'ils ont fait tous les deux
et que si ils ne l'avaient pas fait je pense que ma belle serait partie en épave.et je leur suis
redevable de m'avoir à ce point aidé.je n'oublie pas non plus Valou et Valérie qui ont été patiente
MERCI MERCI MERCI
Jean-Pierre
Renault 25 v6 turbo baccara 205cv 1990
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- jean pierre 92
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- Localisation : rueil- malmaison 92500
Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
et les toutes dernières nouvelles fraiches
les dernières nouvelles de la belle
2 jours après avoir récupéré ma toto une odeur d'essence très forte
diagnostic : durite d'arrivée d'essence morte.

donc après un dépannage rapide ( je n'étais pas chez moi)
changement de la durite


et puis tant que j'y étais (après un rapide passage à St Jacut Les Pins)
Jérome m'a donné un bout de durite bleue pour la dump valve
merci Jérome
la vieille durite

la nouvelle

toujours de passge à St Jacut Les Pins l'ami Alain m'a cèder 2 verrins arrière les miens étaient
fatigués merci Alain

et aussi mes chromes de pare choc arrière étaient sortis de leur place je les donc redressées
la gauche

la droite

et pour finir j'avais changeé le jonc du hayon par un neuf mais je l'avais posé à l'envers
je l'ai remis à sa place et c'est beaucoup mieux

il ne frise plus et tout est rentré dans l'ordre.
et pour finir aujourdhui j'ai changé les mini switchs du gonflage des sièges
et (je remercie par la meme occasion heuliez )d'avoir pu me les procurer .

et passage au d40 de tous les boutons de sièges et de la mémoire siège conducteur
tout fonctionne maintenant nickel
les dernières nouvelles de la belle
2 jours après avoir récupéré ma toto une odeur d'essence très forte
diagnostic : durite d'arrivée d'essence morte.

donc après un dépannage rapide ( je n'étais pas chez moi)
changement de la durite


et puis tant que j'y étais (après un rapide passage à St Jacut Les Pins)
Jérome m'a donné un bout de durite bleue pour la dump valve
merci Jérome
la vieille durite

la nouvelle

toujours de passge à St Jacut Les Pins l'ami Alain m'a cèder 2 verrins arrière les miens étaient
fatigués merci Alain

et aussi mes chromes de pare choc arrière étaient sortis de leur place je les donc redressées
la gauche

la droite

et pour finir j'avais changeé le jonc du hayon par un neuf mais je l'avais posé à l'envers
je l'ai remis à sa place et c'est beaucoup mieux

il ne frise plus et tout est rentré dans l'ordre.
et pour finir aujourdhui j'ai changé les mini switchs du gonflage des sièges
et (je remercie par la meme occasion heuliez )d'avoir pu me les procurer .

et passage au d40 de tous les boutons de sièges et de la mémoire siège conducteur
tout fonctionne maintenant nickel
Jean-Pierre
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- heuliez25
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Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
BRAVO jp et à tous ceux qui t'on aider, en voilà une qui est redevenue toute neuve

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chrisV6T29
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Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
je les ais aussi changer ces durites essences et au niveau du T pour emmancher le tout c'est une belle misère lol.

R25V6Turbo de 260.000 kms lorsque tu tousse les dents se découvrent .
Renault 25 "une voiture qu'elle est bien pour la conduire".
Venez faire un petit coucou sur http://chromautorouille.forumactif.net/forum.htm site de passionnés d'ancienne.
- jean pierre 92
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Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
merci à tous
oui elle avance bien
pour chris c'est vrai que c'est galère ces durites surtout que la première fois
je l'ai changée en provisoire sur le bord de la route et moteur chaud
chaud les mimines.
j'ai d'ailleurs fait un record de conso ce jour là 5 litres d'essence pour 200 mètres
oui elle avance bien
pour chris c'est vrai que c'est galère ces durites surtout que la première fois
je l'ai changée en provisoire sur le bord de la route et moteur chaud
chaud les mimines.
j'ai d'ailleurs fait un record de conso ce jour là 5 litres d'essence pour 200 mètres
Jean-Pierre
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- cooldrick
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Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
super boulot, bravo à toi à pat et alain pour le coups de main.
la voila toute neuve cette belle r25.
B R A V O

la voila toute neuve cette belle r25.
B R A V O
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- jean pierre 92
- Membre connaisseur

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Re: [jean pierre 92] entretien après l'achat de ma 25
merci Cédric
oui elle est presque neuve que de chemin parcouru depuis mon achat
et il en reste encore à faire échappement, odeur d'essence et toujours
cette fuite sur le cardan et sans doute les étriers ar à changer .
mais c'est peu de chose par rapport à ce qui a déja été accompli.
et pour les bravo c'est surtout pour Alain56 et Pat02.
a+
oui elle est presque neuve que de chemin parcouru depuis mon achat
et il en reste encore à faire échappement, odeur d'essence et toujours
cette fuite sur le cardan et sans doute les étriers ar à changer .
mais c'est peu de chose par rapport à ce qui a déja été accompli.
et pour les bravo c'est surtout pour Alain56 et Pat02.
a+
Jean-Pierre
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