Une qui déménage...

[machouse]

Oui je sais, ce que je veux dire c'est que ça pousse continuellement sans accoups, et qu'on reconnaît bien l'expérience des Américains dans les boîtes autos.

Je pense qu'on fera ça sur une Safrane boîte auto en France, on ferait 3 boîtes auto aux 100kms

[chrisV6T29]

ha ben oui mais attend tu pense que les boites la dessus sont d'origine , ce sont des boites faites sur mesure par des boites spécialisée.

de même que pour des supra et skyline de 1000 chevaux ou plus rien n'est d'origine faut aps rever , la boite ne tiendrait pas 3 runs et l'embrayage aussi.



on peut pas comparer une safrane d'origine de série a 200.000 frs neufs , avec une caisse qui vaut déjà 80.000 euros neuves et dont le budget transformation atteint 2 fois cette sommes.

c'est comme tout tout est question de sous avec un budjet sans limite même nos 25 on en fait des furie reste qu'ils faut des moyens lourds.


les boites H.K.S. déjà sur sky j'aimerais même pas payer la facture.

[machouse]

Ce que j'essaie de dire, c'est que les Américains sont spécialisés dans les boîtes automatiques et ils savent les construire fiable. Inversement leurs boîtes mécaniques ne sont pas tip-top. C'est tout le contraire des Français.

Par contre pour les boîtes de compétition, j'en ai déjà vu des mécaniques. Mais des automatiques jamais .

Et puis j'ai pris l'exemple de la Safrane car tous les possesseurs de cette auto savent que l'AD8 (ainsi que la ZF) nécessite un entretien rigoureux et que ce n'est parfois pas suffisant pour éviter la casse.

[chrisV6T29]

oui je comprend bien , mais bon tout est relatif celles surtout connu pour sa fragilitée boite c'est la biturbo , et encore des possesseurs n'ont jamais eu de soucis , c'est surtout une question de respect de la mécanique aussi et avant tout.

[chrisV6T29]

sinon tient pour te repondre , bien entendu qu'une boite auto se prépare aussi , comment veut tu sinon qu'elle encaisse plus 10 fois le couple d'origine sur certaine auto.


http://bva-auvergne.com/default.aspx?gc ... 4wodpFG-LA


et ca ce n'est qu'une petite boite en france , aux usa et surtout en chine ou le préparations sont monnaies courante et sont sans concession il y a bien plus.

H.K.S. comme je t'ai dit n'est qu'un des nombreux exemple , il font de tout de la boite manu , auto à toutes les pieces moteur et autres.

[machouse]

Merci pour le lien, je connaissais pas

[Benjamin]

Je roule souvent en americaine la nottamment y a peut en saratoga.


les boites automatique colle parfaitemment a la conduite coulée des Etats-unis et ce concilie bien avec de la grosse cylindrée pour rouler coude a la portiére....


En fiabilité attention y a du bon et du mauvais chez Chrysler les boites auto a chaque fois on vends une auto comme pour les safrane lorsque sa casse, mais voila comme toujours ils faut mettre de l'huile spécifique de l'ATF par exemple chez Chrysler et non de la Dextron, bas oui y a des hommes qui bossent toutes la nuit pour sa , des ingé...


Apres faut voir tout un tas d'éléments trop nombreux conduite, climat, etc etc ...

[hot import]

c'est du lourd, mais ce type de prépa est légion aux US et ds bien des cas, ça roule sur la route...quelle chance ( relatif quand même, faut rouler a 80 sinon les cops sont méchants ! )

il n'y a qu'a regarder le style protouring a la mode la bas, avec un revival des vieilles muscle cars monté en 18/19/20 pouces et du 7 a 10 L de cylindrée tournant ds les 700 chevaux mini...

[Mika]

La puissance que dégage le moteur est trop pour la caméra, ça grésille tellement ça dégage