[pierrot] v6 t ph1 1987
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- machouse
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
Alors bilan msieur pierrot ? Bloc et vilebrequin pour le moment ?

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- cooldrick
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
et bien si monsieur le secrétaire est open, on a un bloc de 182 chv qui trainepierrot80400 a écrit :et oui car le mien est hs :pcooldrick a écrit :tiens au faite pierrot, aurais-tu besoin d'un bloc de 182 ch d'avance?
malheureusement le vilo est déjà parti mais pour le bloc c'est à voir avec l'intéressé. au moins il finira pas en table basse
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
J'ai déjà reservé le bloc pour pierrot80400
Il est au chaud près de la limousine, donc y a plus qu'a

Il est au chaud près de la limousine, donc y a plus qu'a
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- pierrot80400
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
et oui bloc hs!
mais pas par la rouille!
un joint d'embase a été maté je sais pas comment expliqué! bref les 3/4 de la porté a cette endroit sont enfoncé... donc ya des chances pour que le joint m*rde au bout d'un moment!
j'ai vu avec michel 51 qui est tourneur fraiseur, il peut peut etre me le realésé! mais il lui faut de l'entrainement avant^^
donc je garde le bloc, en reserve! au cas ou^^
donc bloc, et 6 chemises piston ainsi que segmentation neuve!
et ej vais prendre le vilbrequin d'un 2.8, car ce sont les meme aparament! d'aprés alain56!
il y aura aussi forcement les joint d'embase neuf, joint de culasse, pas mal de durite egalement!
mais pas totu de suite!
d'abord les pieces moteur!
mais pas par la rouille!
un joint d'embase a été maté je sais pas comment expliqué! bref les 3/4 de la porté a cette endroit sont enfoncé... donc ya des chances pour que le joint m*rde au bout d'un moment!
j'ai vu avec michel 51 qui est tourneur fraiseur, il peut peut etre me le realésé! mais il lui faut de l'entrainement avant^^
donc bloc, et 6 chemises piston ainsi que segmentation neuve!
et ej vais prendre le vilbrequin d'un 2.8, car ce sont les meme aparament! d'aprés alain56!
il y aura aussi forcement les joint d'embase neuf, joint de culasse, pas mal de durite egalement!
mais pas totu de suite!
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rouler fiable avant de rouler beau...
- heuliez25
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
Eh oui je confirme mon ancien bloc est vendu a pierrot80400

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- cooldrick
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
ainsi que 2 optiques avant si ça tiens toujours bien sur pour les optiques
tiens moi au courant
:hai: :hai: :hai: :hai:
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
Bizarre ça doit être une maladie sur ce bloc c'est pas le premier que je vois rongé comme ça.
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- pierrot80400
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987




donc voila bloc hs (cf les photos d'avant) et le vilo est trop rayé! du coup j'ai retrouvé un bloc un vilo et 6 chemise piston a pas chere!
j'ai aussi eu mon turbo :^^: :razz:
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
Il est mort ton bloc ?????
- pierrot80400
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