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[Pierrick] R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
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- kenankel25
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
a ouai bonne idée je vais allé voir
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- kenankel25
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
Salut a tous
voici quelque photo de ma 25 aprés avoir bichonné le moteur

j'ai fait briller toute les durite :inlove: et puis aussi fixer le radiateur j'avais perdu les attaches
sinon j'ai essayer aussi sur les plastique éxtérieur
avant

aprés


et ensuite le pars choc avant


voila les nouvelles je verais bien si sa reste comme sa dans le temps sinon je vais les peindre c'est la meilleur solution
a+
voici quelque photo de ma 25 aprés avoir bichonné le moteur

j'ai fait briller toute les durite :inlove: et puis aussi fixer le radiateur j'avais perdu les attaches
sinon j'ai essayer aussi sur les plastique éxtérieur
avant

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et ensuite le pars choc avant


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- heuliez25
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
Tres jolie tout ça,
mais efectivment si tu veux que cela tienne pour tes plastiques noires le mieux, c'est de les peindre
A+
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V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

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chrisV6T29
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
salut pierrick super propre ton moulin , avec quoi tu a réussi à avoir un tel résultat , ça m'interresse car karcher je suis pas chaud .

R25V6Turbo de 260.000 kms lorsque tu tousse les dents se découvrent .
Renault 25 "une voiture qu'elle est bien pour la conduire".
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- kenankel25
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
Salut
ba tout dabord surtout pas de karcher il y a rien de pire je l'ai fait dessus j'ai juste réussi a griller le calculateur d'abs alors que j'avais camoufler tout les piéces éléctrique(j'ai essayer car mon frére m'avait ramener un produit de sont boulot qui et sensé décapé la crasse mais sa na pas marcher sa a au contraire fait de stache blanche partout
sur ce coup la j'aurais mieux fait de rien faire)
et au final il etait toujours aussi sale donc je me suis mis au piceau et a l'essence comme j'avais fait sur ma V6 turbo c'est sa le mieux par conte je n'est pas redémarré la voiture avant le lendemain
ba tout dabord surtout pas de karcher il y a rien de pire je l'ai fait dessus j'ai juste réussi a griller le calculateur d'abs alors que j'avais camoufler tout les piéces éléctrique(j'ai essayer car mon frére m'avait ramener un produit de sont boulot qui et sensé décapé la crasse mais sa na pas marcher sa a au contraire fait de stache blanche partout
et au final il etait toujours aussi sale donc je me suis mis au piceau et a l'essence comme j'avais fait sur ma V6 turbo c'est sa le mieux par conte je n'est pas redémarré la voiture avant le lendemain
- kenankel25
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
tiens une photo de ma v6 turbo j'ai mis plusieur jour au piceau et a l'essence mais bon il et super propre
et aussi super beau :inlove:


-
chrisV6T29
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
oui en effet mais moi l'essence pas trop confiance avec tout les circuit électriques ou alors virer la batterie. 

R25V6Turbo de 260.000 kms lorsque tu tousse les dents se découvrent .
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
au pire tu débranche le -
et puis sinon pour bien nettoyer tu l'enléve sa te permet de nettoyer derriére
mais t'inquiéte pas l'essence sa s'évapore vite pas de risque pour le circuit éléctrique
ce soir je vous poste des photos de mon idée que j'ai réalisée aujourd'huit
et puis sinon pour bien nettoyer tu l'enléve sa te permet de nettoyer derriére
mais t'inquiéte pas l'essence sa s'évapore vite pas de risque pour le circuit éléctrique
ce soir je vous poste des photos de mon idée que j'ai réalisée aujourd'huit
- kenankel25
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
donc voici comme promis des photos de ma ptite touche perso

les rampes une fois poli :inlove:

une fois remonté



l'accélérateur une fois poncée

ensuite poli

j'ai lui et remis un coup de polissage aprés pour avoir un plus beaux brillant
et le tout remonté



Voila le résultat
j'hésite a faire les caches culbuteurs
je vais voir car j'ai peur que sa face trop aprés
a bientot
les rampes une fois poli :inlove:

une fois remonté



l'accélérateur une fois poncée

ensuite poli

j'ai lui et remis un coup de polissage aprés pour avoir un plus beaux brillant
et le tout remonté



Voila le résultat
j'hésite a faire les caches culbuteurs
a bientot
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chrisV6T29
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Re: Pierrick R 25 V6 TURBO 182ch et R25 v6i baccara
ha ouais super jolie comme ça , bonne idée.

R25V6Turbo de 260.000 kms lorsque tu tousse les dents se découvrent .
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