Inscrit ici en 2016, je ne m’étais jamais présenté.
J'ai une 505 V6 S de 89 que je restaure en vue d'un road trip cet été.
La voiture est dans un état de carrosserie déplorable mais sans corrosion, le châssis est sain.
Des déboires avec le calculateur jetronic ont fait que je passe en calculateur programmable. Challenge sympa de rétrofit une injection de 35 ans avec ses spécificités et ses bizarreries.
Je suis là pour chiner des infos / bons plans pour des pièces et des idées de prépa.
