Bonjour,
je me présente car je viens de m'inscrire : Benoit, proche de Rambouillet.
J'avais une R30 TS à carburateur weber dont j'ai été très content. J'ai fait du rallye historique avec dont un rallye Monte-Carlo en 2016.
Évidemment ça n'était pas performant. En tout cas c'était hyper fiable.
Cette auto me manque et je pense y revenir. Peut-être en préparant légèrement le moteur ce coup-ci (pas pour la perf mais pour prendre du plaisir au volant).
Du coup je prends des infos sur le PRV.
Je vais beaucoup lire ici.
Bonne journée !!!
Benoit
Nouveau R30
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Re: Nouveau R30
Bienvenue.
Pour la prépa sur les versions à simple corps + double corps il y a les pistons et réglages d'Alpine A310 qui devraient te donner 150ch tant que la ligne d'échappement n'est pas plus restrictive que sur l'Alpine.
Mis à part la référence sur l'allumeur c'est hyper discret et pour l'entretien et la mise au point moteur il suffit de se référer aux MR et PR d'A310.
Pour la prépa sur les versions à simple corps + double corps il y a les pistons et réglages d'Alpine A310 qui devraient te donner 150ch tant que la ligne d'échappement n'est pas plus restrictive que sur l'Alpine.
Mis à part la référence sur l'allumeur c'est hyper discret et pour l'entretien et la mise au point moteur il suffit de se référer aux MR et PR d'A310.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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