[Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

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machouse
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[Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par machouse »

Voici la présentation de ma Baccara V6 Turbo Black cherry intérieur fauve.
Cette acquisition n'était absolument pas prévue mais bon... Le combo Black Cherry / intérieur fauve m'a fait craquer.
De plus le moteur est un échange standard Renault qui tourne... vraiment bien !

Après un peu de boulot place aux photos :
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Re: [Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par machouse »

Je mets quelques petites photos en vrac des travaux déjà effectués dessus (changement des connecteurs d'injecteurs, nouveaux injecteurs 6 jets, réglage culbus by Maxime, ligne d'échappement neuve et catalyseur vidé, eprom 245ch, réfection des jantes BBS au portugal avec 4 michelins pilot sport 4 neufs, 4 étriers neufs + récepteur d'embrayage neuf + émetteur refait par bibi, intérieur refait à neuf avec James193, etc...) :
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Re: [Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par machouse »

Dernière opération pour finaliser la rénovation de l'intérieur: le changement du pommeau et du soufflet avec en prime un changement de tous les silentblocs de la tringlerie :) .

Avant :
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Pendant :
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Après :
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Re: [Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par BJO »

Bonjour très belle exemplaire et une bonne remise que vous avez : mais j ai une question la puissance que avez eu avec la reprogrammation ? quelles sont la consommation moyen , et avez agir sur la paramètres de l injection les TI par contre vous m avez pas peur de divulguer cela avec votre plaque immatriculation car votre préparation est chouette est sérieuse comme c est votre métier ingénieur information mais si , votre assurance apprend cela elle ne vous couvre pas comme cela n est pas fait par un professionnel officiel es que cela vos t il le coup comme , hélas en FRANCE on ne peu plus rouler.
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Re: [Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par machouse »

Bonjour BJO, je roule en connaissance de cause, c'est un choix.
En cas d'accident grave, il est facile de reconnaître un véhicule modifié (en l’occurrence ici la simple présence d'un porte eprom).
La puissance obtenue je ne la connais pas (pas de passage au banc, en revanche je note un réel agrément moteur avant que le turbo ne charge (à bas régime donc).
Cordialement
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Re: [Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par CYRIL 51 »

Elle est belle! je trouve cette couleur superbe, même si je suis pas fan du cuir fauve.

Combien de kilomètres?
Tu garde l attelage?
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Re: [Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par machouse »

Elle a 253 000kms et possède un moteur échange standard Renault ;)
L'attelage va dégager en même temps que les pare-chocs vont partir en peinture à la fin du confinement
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Re: [Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par BJO »

Bonjour Marchouse , j ai pris connaissance de votre choix et je respecte au plus au point , petite question comme je restaure la mienne quand j ai le temp , je voudrais savoir si en montent des injecteurs Lucas référence D1540A pour améliore l injection par rapport au injecteurs boche a aiguille , si cela au une influence au nivaux agrément moteur sans préparation moteur , autre chose pouvée vous m indiquer , ou je peux avoir les nouvelle connectiques pour les prise injecteurs et autre avec les capuchon de protection que vous avez déjà dit dans un reportage de carbu 2011 car je recherche en vain merci d avance .
veuillez agrée mes salutation respectueuse.
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Re: [Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par machouse »

Oui il y a un réel gain en terme de souplesse moteur (ce sont des injecteurs neufs et l'écart de débit entre chaque injecteur est de ce fait très faible par rapport à des injecteurs ayant 30 ans d'âge) et de silence de fonctionnement (plus de "tic-tic-tic..." venant de la translation de l'aiguille vu que nous sommes ici sur une technologie différente de disque percé rotatif.
Les connecteurs d'injecteurs tu pourras les trouver ici : https://www.autoelectricsupplies.fr/pro ... category/7
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CYRIL 51
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Re: [Machouse] R25 Baccara V6 Turbo

Message par CYRIL 51 »

machouse a écrit : 19 avr. 2020, 20:08 Elle a 253 000kms et possède un moteur échange standard Renault ;)
L'attelage va dégager en même temps que les pare-chocs vont partir en peinture à la fin du confinement
L intérieur est propre pour le kilométrage!
T as raison pour l attelage… Ca fait moche sur cette voiture! :D

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