Nouveau ici en xm
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Nouveau ici en xm
Bonsoir à tous,
Moi c'est Robin, passionné de Citroën au lhm.
Il y a 1ans ma prv 24s à passé 2 bielles à travers.
Et j'espère trouvé ici de l'aide pour la remise en état du moulin.
Au plaisir de vous lires
Robin.
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Moi c'est Robin, passionné de Citroën au lhm.
Il y a 1ans ma prv 24s à passé 2 bielles à travers.
Et j'espère trouvé ici de l'aide pour la remise en état du moulin.
Au plaisir de vous lires
Robin.
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Re: Nouveau ici en xm
Bienvenue
Le bas moteur doit normalement être identique aux 3.0 12s mis à part les pistons.
C'est pas souvent qu'on entend parler de bielles baladeuses, et pourtant il y a des Alpines qui tournent fort avec des 24s.
Le bas moteur doit normalement être identique aux 3.0 12s mis à part les pistons.
C'est pas souvent qu'on entend parler de bielles baladeuses, et pourtant il y a des Alpines qui tournent fort avec des 24s.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Re: Nouveau ici en xm
Bonjour le presota dhuille c'est desertie.
Les pistons sont différents?
On peut trouvé en neuf un kit pistons bielles?
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Les pistons sont différents?
On peut trouvé en neuf un kit pistons bielles?
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Re: Nouveau ici en xm
Oui les pistons sont différents vu que les chambres de combustion n'ont rien à voir, les culasses de ton moteur sont en bon état malgré le manque d'huile?
Pour le kit chemises/pistons ça risque d'être compliqué, Bretille en France ou CPS en Italie doivent pouvoir t'en faire un jeu au modèle.
Pour le kit chemises/pistons ça risque d'être compliqué, Bretille en France ou CPS en Italie doivent pouvoir t'en faire un jeu au modèle.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Re: Nouveau ici en xm
Je ves voir demain au de deculassage.
Mes à on a vis les positon doivent être. ...hs.
Mes c'est arriver très rapidement, je doublé une file de camion et en 30 secondes ça c'est mis à faire le claquement caractéristiques.
Et pas le temps de m'arrêter que paf[LOUDLY CRYING FACE].
Il y a pas de différence sur les blocs moteur en eux même?
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Mes à on a vis les positon doivent être. ...hs.
Mes c'est arriver très rapidement, je doublé une file de camion et en 30 secondes ça c'est mis à faire le claquement caractéristiques.
Et pas le temps de m'arrêter que paf[LOUDLY CRYING FACE].
Il y a pas de différence sur les blocs moteur en eux même?
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Re: Nouveau ici en xm
Le bloc nu c'est le même, en tout cas en rechange.
Il est toujours possible d'y a voir de petites variations comme un taraudage qui manque s'il n'est pas utilisé mais sur des petites séries comme le PRV il peut y avoir plus à gagner à ne gérer qu'une seule référence même en fabrication.
Il est toujours possible d'y a voir de petites variations comme un taraudage qui manque s'il n'est pas utilisé mais sur des petites séries comme le PRV il peut y avoir plus à gagner à ne gérer qu'une seule référence même en fabrication.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Re: Nouveau ici en xm
D'accord, oui c'est plus logique.
Mes j'ai l'impression que les pièces neuve sont dur à trouvé.
J'ai regardé les embrayage,j'ai rien trouvé.
Car j'ai le projet de le refaire de a à z
Jaime beaucoup cette voiture avec le prv 24s.
Donc refaire tout les joints sondes embrayage chaîne et guides ect...
Par contre comment on a accès au autres partie du forum?
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Mes j'ai l'impression que les pièces neuve sont dur à trouvé.
J'ai regardé les embrayage,j'ai rien trouvé.
Car j'ai le projet de le refaire de a à z
Jaime beaucoup cette voiture avec le prv 24s.
Donc refaire tout les joints sondes embrayage chaîne et guides ect...
Par contre comment on a accès au autres partie du forum?
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Re: Nouveau ici en xm
Quand un modo passera par là il te débloquera l'accès.
Pour l'embrayage c'est une boite ME ou MG (ph1 ou ph2)?
Pour l'embrayage c'est une boite ME ou MG (ph1 ou ph2)?
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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Re: Nouveau ici en xm
D'accord.
Série 2 octobre 1994.
je ferait un sujet plus détaillé dans la section xm ci on peut ici.
C'est une mg de tête.
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Série 2 octobre 1994.
je ferait un sujet plus détaillé dans la section xm ci on peut ici.
C'est une mg de tête.
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Re: Nouveau ici en xm


Voilà les 2 bielles hs.
Les culasses sont nikel.
Comment on sort l'arbre à cames?
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