Petite remise à neuf après 25 ans de service.

Message par **waner1968** » 22 févr. 2016, 14:23

Petit aller retour Pays-Bas Rennes ce week-end avec quelques arrêts aux stands pour l'espace turbo D qui a fini chargé jusqu'au plafond

Pour ce qui vous intéresse un arrêt dans l'Eure pour ces petits trucs sympas

Et oui j'ai trouvé (et réussi à payer

) des triple corps de Talbot Tagora V6

Weber diamètre 40 c'est plus petit que ceux de la version Boulogne qui sont en 46 mais c'est toujours plus gros que ceux d'origine

J'ai le lot complet avec les pipes d'admission, la commande pour l'accélérateur et l' ENORME boite à air'

J'ai aussi récupéré des supports de boite tout neufs , cela peut toujours servir.

Après il faudra adapter sur la bête (Pierrot

)mais déjà les avoir récupéré c'est un bon début.

Message par **SRDturbo** » 22 févr. 2016, 23:21

Sur sa 505 ph1 V6 Danielson était resté avec les 40 non?

Message par **heuliez25** » 23 févr. 2016, 08:44

Charmant ce petit road trip

Message par **cooldrick** » 23 févr. 2016, 13:02

Ils sont chouette tes stands trouvés sur la route

Message par **pierrot80400** » 24 févr. 2016, 13:47

voila ce que ca donne!

vu au salon retromobile!

Message par **SRDturbo** » 24 févr. 2016, 21:57

Fait pour être monté dans une 505?

Message par **waner1968** » 25 févr. 2016, 12:47

voila ce que ca donne!

vu au salon retromobile!

Les carbus c'est bien par contre ses 3en1 il sont plutot tortueux par rapport aux miens

Message par **SRDturbo** » 25 févr. 2016, 22:42

Avec cette semelle c'est fait pour se monter dans le compartiment moteur d'une Alpine.

Message par **pierrot80400** » 24 avr. 2017, 12:07

tiens cette GTA est sortie de la grange dimanche!

quelques photos le week end prochain si tout va bien!

Message par **pierrot80400** » 29 juil. 2017, 17:46

bon on attaque!

une paire de chandelle, on démonte ce qui gène!

on démonte les durites de LDR, faisceaux, commande hydraulique d'embrayage, trsse de masse, commande de boite (un peu chiant)

ensuite il reste 6 boulons... et craque ça descend!

j'avais prévu un truc a roulette qui c'est prévu bien léger pour l'ensemble! on en refera un plus costaud en ferraille!

bien entendu en avril on échappe pas a la pluie! (un 29 juillet!)

vide

j'ai oublié de vidanger la boite, du coup y'en a partout!

donc l'objectif:

réfection du berceau ar complet, et changement des axes de pistons hs...

PRV Concept