Train arrière (ressorts, amortisseurs, biellettes, roulements, visseries).

Amortisseurs bi-matière.

Les ressorts.

Positionnement des coupelles.

Les biellettes reconstituées (visserie zinguée non Renault).

Roulement intégré SNR avec bague ABS.

Silicone en fond de triangle arrière pour le frottement métal/métal (plastiqué à l'origine).


Et la réception d'un contacteur M.AR.







