SRDturbo a écrit :Le défaut du kit c'est qu'il ne fait pas le DWELL, pour ça un allumage électronique Bosch ça reste le mieux. Ou alors passage en gestion programmable pour remplacer l'allumage électronique des modèles carbus.
C'est vrai, le fameux "dwell" qui reste géré par les vis.
J'aimerai faire ce que tu dis mais pour le prix et l'usage futur de la voiture, j'espère que cela suffira.
Il semblerai que les allumages électroniques schlumberger ont eu des soucis de fiabilité et que les possesseurs de 504 sont passé à ce fameux double bobines.
Pour moi ce ne sont que des bruits.
