Voila je fais ma petite présentation, car je serais bientôt l'heureux possesseur d'un PRV.
C'est ma troisième Renault 25 (2eme PRV). Elle viens rejoindre la Classe A 180CDI (W169) de ma compagne & 2-3 autres véhicules a la maison.
Pour ma part j'habite non loin de Castelnaudary, 27 ans. Plutôt passionné de mécanique et d'informatique.
Mon (petit) tableau de chasse.
- 1er : Renault 25 TD, un char d’assaut équipé du J8S pour les connaisseurs, première auto et que de bons souvenirs.(~40 000km)
- 2eme: BMW 635 CSI E24, 8 mois de permis / voiture de fonction. J'ai pris la décision de prend une voiture passion! Erreur j'arrive plus a me défaire de cette envie de tout testé. (~20 000km)
- 3eme: BMW 318i E30, suite a une malheureuse histoire avec la 635CSI (Vol+Incendie) a Toulouse. Mon frère passionné de BMW décide de me dépanner avec un jolie coupé 1.8L. (~5 000km)
- 3eme: Renault 25 Baccara V6 Turbo, voulant renouvelé l’expérience du 6 cylindres et adorant la R25. Je concilie les 2, en bleu sport 449. Un mot "Formidable" ( ~80 000km)
- 4eme: Peugeot 205 D, changement de travail, début de la crise. Moyen drastique. (~30 000km)
- 5eme: Mercedes CL203 220CDI Coupé Sport Évolution. Première Mercedes et premier véhicule "récent". Une auto avec pas mal d'option, cuir chauffant/toit pano/Pack Sport evo. Mais venant d'Allemagne avec ça rouille! (~100 000km)
- 6eme: Nissan Patrol 260 Merca, l'engin qui permet de sortir des sentiers battus. un 6 cylindres diesel 2.8L avec une préparation +15cm. (~3000km)
- 7eme: BMW 635 CSI E24 en phase 1, donc avec boite inversé et autobloquant. Elle dort en attente d'une restauration complète. (~5000km)
- 8eme: SUZUKI GSR 600 K8. Mon code âgé de 4 ans et 11 mois aller bientôt ce périmé, donc permis moto + moto. Engin sympa mais peu être un peu trop pour un débutant en 2 roues. Utilisé pour les vendredi plein de soleil. (~10 000km)
- 9eme: Honda CRX 16i16, ED9 pour sont petit nom. Erreur de parcours, excellente auto mais me correspond pas. 4 cylindres atmo de 1.6l et 130cv pour un poids de 940kg avec une double triangulation au 4 coins de l'auto. Acheter le 14 juillet, vendu début octobre. (~ 5000km)
- 10eme: Citroën Xantia ACTIVA V6, le système de suspension venu d'un autre monde, bonne auto si on est plombier. ça pisse tous les 3/4 matins. Mais du bonheur en montagne avec l'ES9J4 de 194cv et les virages a plats. (~15 000km)
- 11eme: Citroën C5 V6, en version exclusive. Même moteur que la Xantia mais avec une admission variable portant la puissance a 211cv, sans Activa par contre. (~40 000km)
- 12eme: Mercedes Classe C 250TD (W202) , Le 5 cylindres turbo diesel de 150cv & 28nm dés 1800trs/min. Le daily. (~34 000km)
- 13eme: Renault 25 V6 Turbo 1987. 130 000km, première main.
Donc voila dans tout ce lot je n'ai garder que les numéros 6/7/8/12. (Et 13)
Je ne suis pas un pro du PRV. Mais je me soigne.
