Restauration VIN16001 - Page 45

cooldrick: Membre d'or; Messages : 7520; Inscription : 30 sept. 2008, 20:26; Car : Renault 25; Localisation : Se ballade dans le temps....

Re: Restauration VIN16001

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Message par cooldrick » 22 févr. 2015, 18:09

Mise en place de la hot water valve, ce qui devrait me permettre d'avoir du chaud pour la ventil'

Avant

Après

La nouvelle, en silicone noire

Le tout en place

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?

heuliez25: Membre d'or; Messages : 5217; Inscription : 30 sept. 2008, 15:49; Car : Renault 25; Localisation : Seine et Marne

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Message par heuliez25 » 22 févr. 2015, 19:13

ça avance tout ça, et il y a de plus en plus de bleu

V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

waner1968: Membre actif de PRV Concept; Messages : 1969; Inscription : 01 janv. 2009, 18:09; Car : Alpine GTA; Localisation : Rennes/Bruxelles

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Message par waner1968 » 23 févr. 2015, 11:42

OUi cela avance "stroumphement" bien

PS si tu veux plus de bleu à Bruxelles j'ai des possibilités pour tout ce qui est

V6 PRV 2,5l 2,7l 2,8l 3,0l carbu injection 12 ou 24s

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Re: Restauration VIN16001

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Message par cooldrick » 23 févr. 2015, 17:19

waner1968 a écrit :OUi cela avance "stroumphement" bien

PS si tu veux plus de bleu à Bruxelles j'ai des possibilités pour tout ce qui est

Ah oui ?

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: Restauration VIN16001

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Message par cooldrick » 23 févr. 2015, 17:20

Passage de l'ami Joffrey à la maison et remontage de la pompe à eau sur la delo

La sonde qui me manquait

La sonde TTS

Remise en place de l'admission

Mise en place du nouveau système de pompe a essence.

Reste encore a raccorder les durites d'alimentations en carburant en leur trouvant un chemin des plus propice et les connecteurs électriques a souder pour le branchement.

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: Restauration VIN16001

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Message par cooldrick » 23 févr. 2015, 17:23

ce week-end, mise sous pressions avec le purgeur ezeebleed du circuit de refroidissement pour traquer d'éventuelles fuites.

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JP39: Membre connaisseur; Messages : 460; Inscription : 31 juil. 2010, 21:38; Car : Renault 25

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Message par JP39 » 23 févr. 2015, 17:24

niquel

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Re: Restauration VIN16001

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Message par cooldrick » 23 févr. 2015, 17:28

JP39 a écrit :niquel

Merci

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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Message par heuliez25 » 24 févr. 2015, 13:35

V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
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Re: Restauration VIN16001

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Message par cooldrick » 24 févr. 2015, 16:08

démontage k-jet en vue d'un nettoyage et révision du bazar

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