[pierrot] v6 t ph1 1987

[pierrot80400]

Quelques nouvelles de cette v6 turbo!

- disques et plaquettes avant changé
- plaquette ar
- etriers ar refectionné
- montage des durites avia av et ar (reste les deux petites)

Puis fin septembre j'ai monté:

- un mano de pression de turbo


Puis je me suis attaqué a un plus gros morceau, j'ai remis un hayon avec petit bequet.




Puis j'ai changé mon phare avant gauche par un non troué. j'en ai profité pour réfectionner mes laves phares.


j'ai remplacé par une pièce provenant d'une 944 turbo. identique




D'ailleur les gicleur des laves phares sont identiques sur les porsches 944, 993 aussi je pense aussi les 996 et 997.

http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... are/P18567

pour le T
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... sion/P6577

[cooldrick]

Une bonne nouvelle si ça se trouve ailleurs ces petites choses. Chez Renault, j'imagine que ce doit être indisponible

[pierrot80400]

c'est meme pas référencé!

[cooldrick]

Certainement parce que ce doit être vendu avec tout l'ensemble

[heuliez25]

Qu'est ce qui t'amené a changer ton hayon ? il était pourri le précedent ?

[waner1968]

Simplement c'était un hayon de phase2


Bonne nouvelle pour les gicleurs c'est intéressant pour la limousine.

[pierrot80400]

Simplement c'était un hayon de phase2


.

c'est Exa!

sinon j'ai explosé un soufflet de cardan avec la chaleur de l'inox sur l'autoroute! enfin l'autobahan!

le ct est périmé depuis novembre!

du coup on va essayer de mettre ca a jour pour la fin mars!

[cooldrick]

Ça dégage la chaleur de l'inox

[heuliez25]

L'inox chauffe dur

[waner1968]

Sur l'espace V6 il y a des plaques de métal pour protéger les cardans de la chaleur des tubes de descente.

Peut-être que tu dois envisager cela surtout si tu fais beaucoup de "circuit" avec l'auto.