[MACHOUSE] Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Bienvenue sur le forum !
Avant de commencer, présentez-vous ici

Règles du forum
Rappel: Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8392
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par machouse »

Oui j'étais anxieux si ça pète dans la culasse c'est la m*rde. Et y'en a 12 à faire...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
henry georges
Membre connaisseur
Membre connaisseur
Messages : 178
Inscription : 11 nov. 2014, 13:36
Car : Renault 25
Localisation : prés du bassin d’Arcachon

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par henry georges »

salut ,tous se démonte bien sur les mécanique us,j'ai démonte des mécanique qui n'avait pas tourne depuis plus de 20 ans ,voir 25 ans une mustang en fourrière,même le moteur pas bloque c'est pour dire de la vrais bonne ferraille :D
SRDturbo
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 1754
Inscription : 20 nov. 2009, 22:20
Localisation : 65

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par SRDturbo »

Le pas US se grippe moins je crois, et puis c'est plus difficile d'arracher les filets dans de la fonte que dans de l'alu.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8392
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par machouse »

Un peu de mécanique ce weekend histoire d'avancer sur l'auto pendant que le froid s'installe.

Réception et pose des klaxons (incomplets sur ma voiture) :
Image
Image
Image
Image
Image

Pose des bouchons sur les collecteurs en attendant les sondes lambda large bande :
Image
Image

Pose des collecteurs TTI :
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Pose des supports neufs pour la ligne (également du TTI) :
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
cooldrick
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 7520
Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
Car : Renault 25
Localisation : Se ballade dans le temps....

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par cooldrick »

Un jolie ronron se profil a l'horizon :filmdirecteur2:

On les entends les klaxons avec le bruit du moteur ? :mrgreen:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8392
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par machouse »

C'est un klaxon uniquement utilisé moteur arrêté lol
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
waner1968
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 1969
Inscription : 01 janv. 2009, 18:09
Car : Alpine GTA
Localisation : Rennes/Bruxelles

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par waner1968 »

J'hallucine quand je vois la place disponible pour changer les collecteurs :o
Sur l'Alpine je vais profiter de redémonter le moteur pour mon histoire d'embrayage pour mettre les 3 en 1 sinon bonjour la galère.

Pour le klaxon pour couvrir la ligne inox prévoit en un de truck américain :amour10:
ImageImage ImageImageImage
V6 PRV 2,5l 2,7l 2,8l 3,0l carbu injection 12 ou 24s
Avatar de l’utilisateur
heuliez25
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 5217
Inscription : 30 sept. 2008, 15:49
Car : Renault 25
Localisation : Seine et Marne

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par heuliez25 »

Sympas les pouet pouet :mrgreen:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)
Image
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8392
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par machouse »

C'était un peu Nouel avant l'heure ce weekend :
Image
Image

Montage (à blanc) des couvres culbus (les vis fournies ne sont pas assez longues) :
Image

Ça s'accorde parfaitement avec les TTI :
Image
Image
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
SRDturbo
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 1754
Inscription : 20 nov. 2009, 22:20
Localisation : 65

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971

Message par SRDturbo »

Très joli :okayg:
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!

Revenir à « Présentation »

×

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité