Restauration VIN16001

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machouse
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Re: Restauration VIN16001

Message par machouse »

Sympa le coupe circuit. Petit conseil: il est idéalement câblé sur le négatif plutôt que le positif de la batterie pour éviter les étincelles à chaque ouverture du circuit
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Ah j'avais pas pensé a ça :lire2:

Yes sympa le coupe circuit, y aura de la batterie a chaque tour maintenant :lunettes9:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: Restauration VIN16001

Message par heuliez25 »

C'est ce qu'on appelle remettre un coup de neuf sous le capot moteur.

Le coupe batterie est super bien pensé :occasion14:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Et ce n'est qu'un début :lunettes9:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
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manu76
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Re: Restauration VIN16001

Message par manu76 »

ça avance bien par ici 8-) 8-)
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Il faut bien, j'ai un rasso delo le 6-7 septembre vers breuilpont :lunettes9:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
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Re: Restauration VIN16001

Message par heuliez25 »

Elle aura roulé cette année la delorean :mrgreen:
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Et c'est pas fini :conducteur:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Et voila de quoi remplacer la sonde de pression d'huile pour le voyant
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Ainsi que la sonde de pression d'huile pour la jauge au tdb
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Je mettrais ça en place pendant la prochaine vidange vu qu'il y a une meilleure accessibilité sans le filtre à huile
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

De retour de US car et un angle drive qui prend un rtt :evil: :mrgreen: Saligault!!!!!
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C'est le câble qui va de l'angle drive au boitier jaune qui a cassé dans sa gaine
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Du a un léger trou, l'eau est rentré...rouille et hop là tadaaaaaaa!!!!
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Petite commande en prévision, seule pièce que je n'avais pas changé de l'angle drive :riant7:
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