v6 pr 24s

[clementgomes]

Bonjour a tous.

Voila je possède un v6 pr 24 soupapes préparé à 280 chevaux. D'origine ce moteur possède un régulateur de pression de 3.0 bars +ou-0.2.
Le préparateur de mon moteur en a mis un de 3.5 bars. J'ai mis a mon tour un régulateur de pression réglable 0 à 5 bars qui se monte en lieux et place de celui d'origine.
Je viens de le régler a 3.9 bars.

Pour vous est ce que risque d'avoir une perte de puissance du fait que je sois trop riche ou trop pauvre en essence ? je précise que je possède un filtre a air en direct de camion, un allumage de c35 ( donc allumage complet d'origine supprimé ) un boitier foucart, des arbres a cames, piston forgé, volant moteur allégé. Le moteur ne possède plus de sonde lambda, il possède seulement 3 sondes ( sonde vilebrequin, sont de pression admission et sonde température liquide de refroidissement).

Dans l'attente de vos réponse. Clément Gomés

[SRDturbo]

Un allumage de C35... sur un V6? et un boitier pour l'injection?
Tu peux nous mettre des photos?

[clementgomes]

Je vous met ça dès ce soir. Oui un boitier vincent foucart ( préparateur moteur sur étampe)

[clementgomes]

Comme promis voila les photos de l'allumage et du moteur complet.

[SRDturbo]

Ton allumeur de C35 ressemble plutôt à un distributeur de PRV, Foucart doit utiliser un boitier qui ne pilote qu'une seule bobine. Par contre ton histoire de 3 sondes c'est bizarre il te faudrait aussi la température d'air et la position papillon, ou alors c'est juste réglé pour tourner bien à fond et basta.

[clementgomes]

Non je t'assure que je n'est qu'une sonde sur la pipe d'admisson, celle du volant moteur et celle du liquide de refroidissement