[78] RENAULT Super 5 GT turbo phase 1 ie - Bleu Alpine 485

Bienvenue sur le forum !
Avant de commencer, présentez-vous ici

Règles du forum
Rappel: Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
waner1968
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 1969
Inscription : 01 janv. 2009, 18:09
Car : Alpine GTA
Localisation : Rennes/Bruxelles

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par waner1968 »

Salut je suis intéressé pour ce logiciel pour ma 25 v6 turbo d'origine en 182cv mais avec un calculateur modifié.

Si j'ai bien compris je ne pourrais pas utiliser Fenix viewer pour mon espace V6 dont le calculateur est différent :grattelatete:


:byebye:
ImageImage ImageImageImage
V6 PRV 2,5l 2,7l 2,8l 3,0l carbu injection 12 ou 24s
Avatar de l’utilisateur
Macfly
Membre habitué
Membre habitué
Messages : 51
Inscription : 23 janv. 2010, 10:35
Localisation : 78
Contact :

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par Macfly »

waner1968 a écrit :Salut je suis intéressé pour ce logiciel pour ma 25 v6 turbo d'origine en 182cv mais avec un calculateur modifié.

Si j'ai bien compris je ne pourrais pas utiliser Fenix viewer pour mon espace V6 dont le calculateur est différent :grattelatete:


:byebye:
Salut,

Pour ta 25 V6 turbo, le logiciel prend en charge la trame diag.

Pour l'espace V6, pour l'instant j'ai pas eu l'occasion de travailler dessus, vu que c'est très peu tuné ;)
Quelle est son numéro de calculateur?
Est ce un Renault Espace 2 de 1991 V6 2.8 litres (PRV) 150 Cv Z7W?

A toi !
Cordialement
Macfly
L'expérience est plus riche de la compréhension des échecs que de la satisfaction des succès inexpliqués - EDISON
Avatar de l’utilisateur
cooldrick
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 7520
Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
Car : Renault 25
Localisation : Se ballade dans le temps....

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par cooldrick »

La 25 a été en hibernation pendant presque 1 an; en ce moment elle est en phase de réveil. :yo:

Je suis en train de finir de traquer un soucis de surconsommation avec le changement de différentes pièces.
Il me tarde de la faire chanter :mrgreen: à nouveau pour la tester :conducteur:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Avatar de l’utilisateur
waner1968
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 1969
Inscription : 01 janv. 2009, 18:09
Car : Alpine GTA
Localisation : Rennes/Bruxelles

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par waner1968 »

Est ce un Renault Espace 2 de 1991 V6 2.8 litres (PRV) 150 Cv Z7W?
C'est le même moteur, exactement le mien est de 1995 avec un moteur de 1994.
2,9l 153cv avec catalyseur

J'ai gardé le calculateur d'origine au changement de moteur et pas de problème.

Si besoin je peux donner le type exact écrit sur le boitier car l'espace est dans le garage :diable5: .


:hello4:
ImageImage ImageImageImage
V6 PRV 2,5l 2,7l 2,8l 3,0l carbu injection 12 ou 24s
Avatar de l’utilisateur
Macfly
Membre habitué
Membre habitué
Messages : 51
Inscription : 23 janv. 2010, 10:35
Localisation : 78
Contact :

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par Macfly »

cooldrick a écrit :La 25 a été en hibernation pendant presque 1 an; en ce moment elle est en phase de réveil. :yo:

Je suis en train de finir de traquer un soucis de surconsommation avec le changement de différentes pièces.
Il me tarde de la faire chanter :mrgreen: à nouveau pour la tester :conducteur:
A la bonne heure, la 25 hibernatus :D
Salutations :mrgreen:
L'expérience est plus riche de la compréhension des échecs que de la satisfaction des succès inexpliqués - EDISON
Avatar de l’utilisateur
Macfly
Membre habitué
Membre habitué
Messages : 51
Inscription : 23 janv. 2010, 10:35
Localisation : 78
Contact :

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par Macfly »

waner1968 a écrit :
Est ce un Renault Espace 2 de 1991 V6 2.8 litres (PRV) 150 Cv Z7W?
C'est le même moteur, exactement le mien est de 1995 avec un moteur de 1994.
2,9l 153cv avec catalyseur

J'ai gardé le calculateur d'origine au changement de moteur et pas de problème.

Si besoin je peux donner le type exact écrit sur le boitier car l'espace est dans le garage :diable5: .


:hello4:
Salut,

Ok, ce doit être un calculateur S101260214(révision x A ou B).
J'ai pas le numéro de soft de celui-là, mais Fenixviewer possède déjà la routine de traitement de données pour les S101260xxx fenix 3.
Il faudra que j'en ouvre un comme un lapin, et j'intègrerais dans une prochaine mise à jour ;)

A toi !
L'expérience est plus riche de la compréhension des échecs que de la satisfaction des succès inexpliqués - EDISON
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8392
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par machouse »

Macfly a écrit :Machouse, comme je t'ai dis il y quelques temps, je continue à améliorer Fenixviewer.
Je pense intégrer le traitement des trames d'autres calculateurs RENAULT.
Toujours sur la base Renix/Bendix/Siemens Fenix 1 et 3.

Je reprend la fabrication de câbles interface 11 voies vers USB (après + de 3 ans de stand by).

La page actualisée en cours:

http://www.pquillon.es/Fenix/fenixviewer.htm

Le prix du pack sera toujours de 149 € (délai de livraison 1 à 2 semaines en fonction des jours ouvrables).

Si il y a des intéressés, me le faire savoir pour que je groupe la commande.

Je passe souvent sur PRV Concept pour voir les nouvelles, sympa le site !

Et toi Machouse, j'ai vu tes travaux impressionants, bravo :mrgreen:

Salutations à tous !

Macfly
Merci Macfly pour tes compliments, d'autant plus connaissant la restauration très précise de ta GTT : ;)

J'utilise toujours Fenix Viewer donc j'attends la nouvelle release avec impatience.

Cependant j'ai planté ma 1ère VM et j'ai perdu la majorité des dll qui sont nécessaires au fonctionnement correct de l'application. Tu pourrais me les renvoyer à l'occasion ? (j'ai changé d'adresse email, je te communique la nouvelle par MP) :)
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
Macfly
Membre habitué
Membre habitué
Messages : 51
Inscription : 23 janv. 2010, 10:35
Localisation : 78
Contact :

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par Macfly »

Salut Machouse, aucune problème, t'auras la release actuelle sur ton mail ;)
Merci d'utiliser Fenix Viewer :mrgreen:
Macfly
Dernière modification par Macfly le 07 janv. 2014, 22:02, modifié 1 fois.
L'expérience est plus riche de la compréhension des échecs que de la satisfaction des succès inexpliqués - EDISON
Avatar de l’utilisateur
Macfly
Membre habitué
Membre habitué
Messages : 51
Inscription : 23 janv. 2010, 10:35
Localisation : 78
Contact :

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par Macfly »

waner1968 a écrit :Salut je suis intéressé pour ce logiciel pour ma 25 v6 turbo d'origine en 182cv mais avec un calculateur modifié.

Si j'ai bien compris je ne pourrais pas utiliser Fenix viewer pour mon espace V6 dont le calculateur est différent :grattelatete:

:byebye:
Salut waner1968,

Si tu es toujours intéressé par FenixViewer pour ta 25 v6 turbo passes moi un MP.
J'ai à traiter 2 commandes, dis moi si tu est intéressé pour maintenant, ou pour plus tard.
Je dois prévoir et régler mes commandes de composants à l'avance.
Pour l'Espace, si le calculateur est un S101260214, c'est peut être un soft 34.
Il est possible que le logiciel le prenne en charge comme une 25 V6 2,9 litres en Fenix 3A.

Cordialement :)
Philippe
L'expérience est plus riche de la compréhension des échecs que de la satisfaction des succès inexpliqués - EDISON
Avatar de l’utilisateur
Macfly
Membre habitué
Membre habitué
Messages : 51
Inscription : 23 janv. 2010, 10:35
Localisation : 78
Contact :

Re: RENAULT Super 5 GT turbo ph1 1987 - Bleu Alpine 485

Message par Macfly »

Salut waner1968,

Pour le câble que je vais t'expédié.

J'ai trouvé une prise d'excellente qualité dans laquelle est intégrée
l'électronique de mise en forme.

Tu sera je pense, le premier à utilisé ce modèle USB 2.0/11 voies RENAULT.

Aujourd'hui, FenixViewer prend en charge le diag d'un véhicule d'exception:

RENAULT SAFRANE 3L Bi Turbo 268Hp catalysé:
S101722103 FENIX3B 5B2201 révision P et 5B2106 révision C (Tout les softs 5B)

Et, bientôt d'autres autos de la marque seront supportés...

Cordialement
Philippe
Dernière modification par Macfly le 12 avr. 2015, 10:16, modifié 2 fois.
L'expérience est plus riche de la compréhension des échecs que de la satisfaction des succès inexpliqués - EDISON

Revenir à « Présentation »

×

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Majestic-12 [Bot] et 2 invités