R25V6Turbo de 260.000 kms lorsque tu tousse les dents se découvrent .
Renault 25 "une voiture qu'elle est bien pour la conduire".
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ici j'ai changer les piles de mon plip et nettoyer le circuit imprimer a l'alcool.
ça brille.
l'alcool c'est top ça ravive et requinque la brillance des circuit imprimer.
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Lorsque j'ai réparer le relais de l'extracteur d'air du turbo.
une soudure avait lâchée et plusieurs ont pris chaud , nettoyage du tout après soudure à l'alcool à 70°.
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Voila le tout bien nettoyer , (contacteurs , soudures , boitier de protection).
ça a changer de couleur et visiblement le soucis venait soit de la fissure a une soudure soit l'état de salissure du circuit ou même des deux .
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ici les photos de la nouvelle dump toujours aussi plaisante et sécurisante pour l'ami turbo.
voila ça fait un truc de brillant et de neuf de plus dans le moteur en attendant un gros nettoyage .
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