[ROBIN5WOOD] R25 V6 Turbo 05/1988 + GTD + TurboDX

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robin5wood
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Re: [ROBIN5WOOD] R25 V6 Turbo 05/1988 + GTD + TurboDX

Message par robin5wood »

Merci.
C'est bien serré, peut être trop?... :oops:
Bien placé? je ne suis pas expert de la durit (pas de celles là en tout cas), je place mes colliers quelques mm après la bosse, si il y en a une...mais pour le coup c'était pas évident une fois la pompe en place.

J'y ai passé 3 après midi, mais j'y suis allé tranquillement, j'ai pris mon temps surtout que je découvre ce moteur et qu'il était tout sale (et je n'ai pas encore remonté la calandre).
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cooldrick
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Re: [ROBIN5WOOD] R25 V6 Turbo 05/1988 + GTD + TurboDX

Message par cooldrick »

Le truc a faire pour être sur de ne pas avoir de fuite est de remettre le circuit de refroidissement en pression a l'aide d'un purgeur de freins.

Cela permet de vérifier son montage directement.
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
robin5wood
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Re: [ROBIN5WOOD] R25 V6 Turbo 05/1988 + GTD + TurboDX

Message par robin5wood »

cooldrick a écrit :Le truc a faire pour être sur de ne pas avoir de fuite est de remettre le circuit de refroidissement en pression a l'aide d'un purgeur de freins.

Cela permet de vérifier son montage directement.
oui pas bête, ou j'ai vu aussi le faire avec une pompe à vélo.
Je n'ai pas fait ça et pour le moment, j'ai "seulement" une fuite au calorstat (j'ai bien sûr prévu de le changer lorsque j'ai commencé à démonter, mais la commande toujours pas reçue...) a voir pour la suite :roll:
Je ne sais pas si il y a beaucoup de pression dans ces durits, vu l'état complètement craquelé des anciennes faut croire qu'il n'y en a pas trop...
robin5wood
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Re: [ROBIN5WOOD] R25 V6 Turbo 05/1988 + GTD + TurboDX

Message par robin5wood »

coucou!

Après changement du calorstat (joint HS), j'ai fait 500km ce weekend (dont autoroute et bouchons) et aucune perte de LDR, le creux du V est sec.
Le montage des durits est validé je pense :hello2:

Et j'ai reçu mon porte carte grise estampillé PRV Concept!
Une belle pièce pour ranger les papiers d'une belle pièce :P

:occasion18:
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cooldrick
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Re: [ROBIN5WOOD] R25 V6 Turbo 05/1988 + GTD + TurboDX

Message par cooldrick »

Bonne nouvelle :occasion18:

Faut ce qu'il faut pour ranger ces papiers autos :mrgreen:
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Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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