[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Règles du forum
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Oui ça lui va bien, sur une petite sportive ça ferait peut-être trop sombre mais là c'est juste ce qu'il faut.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
- heuliez25
- Membre d'or

- Messages : 5217
- Inscription : 30 sept. 2008, 15:49
- Car : Renault 25
- Localisation : Seine et Marne
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Voilà une des plus belles R25 qui soit 
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Une très jolie vitrine renault
On se voit dedans
On se voit dedans
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- kaiser973
- Membre habitué

- Messages : 59
- Inscription : 29 mai 2009, 22:10
- Car : Renault 25
- Localisation : 45 ORLEANS
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Ça faisait longtemps que je ne l'avais pas vu et effectivement très bonne restauration de la carrosserie , elle est magnifiquall ... lol
Ma 3ème R25 V6 TURBO PRV ........ Toujours se faire plaisir ....
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8393
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
merci !!


Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8393
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Du nouveau aujourd'hui avec la vidange et le resserrage du train avant !
Le temps que tout se mette en place probablement mais les tirants de chasse ainsi que les triangles supérieurs avaient vraiment beaucoup de jeu ! (les claquements dans le train avant pourtant neuf m'ont alerté lors de ma dernière sortie).
Petit coup d’œil au niveau des joints spi de boîte. 0 fuite ! C'est de l'or en barre sur R25 une UN1 qui ne fuit pas
.
Concernant l'huile, l'ancienne était encore vraiment très propre et aurait pu faire quelques milliers de kms en plus :






Prochaine étape, changement du neiman, et CT !
Le temps que tout se mette en place probablement mais les tirants de chasse ainsi que les triangles supérieurs avaient vraiment beaucoup de jeu ! (les claquements dans le train avant pourtant neuf m'ont alerté lors de ma dernière sortie).
Petit coup d’œil au niveau des joints spi de boîte. 0 fuite ! C'est de l'or en barre sur R25 une UN1 qui ne fuit pas
Concernant l'huile, l'ancienne était encore vraiment très propre et aurait pu faire quelques milliers de kms en plus :






Prochaine étape, changement du neiman, et CT !

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8393
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Ce matin réparation d'une garniture abîmée, du système de fixation de ceinture de sécurité côté conducteur et repose du récepteur de l'alarme :


C'est mieux comme ça :

Changement du neiman par un neuf :



Barillets + neiman neuf = les 2 clefs associées neuves :



C'est mieux comme ça :

Changement du neiman par un neuf :



Barillets + neiman neuf = les 2 clefs associées neuves :


Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
- clio-williamsF7P
- Membre expert

- Messages : 807
- Inscription : 18 déc. 2011, 20:11
- Car : Renault 25
- Localisation : RODEZ
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
sur qu'une boite de 25 sans fuite, c'est rare
t'es sur que c'est une boite de renault que tu a dessus
t'es sur que c'est une boite de renault que tu a dessus
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités


