[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
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- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Ca devait être ma liste de pièces détachées de Renault 25 

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
J'ai reçu mon rapport d'expertise. Un peu dégoûté et content à la fois.
La voiture a été expertisée à 4000€. C'est beaucoup pour une phase 1 mais c'est peu par rapport à tous les travaux que j'ai effectué dessus. Hypothèse probable à la maigre expertise :
J'ai également reçu mes belles pièces en provenance d'ATP Turbo (c'est pas trop tôt), je posterai des photos ce soir
La voiture a été expertisée à 4000€. C'est beaucoup pour une phase 1 mais c'est peu par rapport à tous les travaux que j'ai effectué dessus. Hypothèse probable à la maigre expertise :
- Ces voitures ne sont pas encore suffisament considérées
- Les travaux ont été effectués par moi-même et non par un garage
- Ca reste de la télé-expertise
J'ai également reçu mes belles pièces en provenance d'ATP Turbo (c'est pas trop tôt), je posterai des photos ce soir

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
4000€, j'achete
Il est vrai que cela peut paraitre peut, mais c'est toujours mieux que zéro.
Ne lui sers pas trop les "corones" pour le prochain passage
après il va siffler :rofl2: :rofl2: :rofl2: :rofl2:
Il est vrai que cela peut paraitre peut, mais c'est toujours mieux que zéro.
Ne lui sers pas trop les "corones" pour le prochain passage
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
J'ai envie de te dire Cédric cette valeur a peut d'image...
Peut d'image? Laisse l'eau coulé sous le pont, chaque jours se construit,Cette valeur économique ne baisera plus mais augmentera de part sa rareté, et bien sur l'amour que l'on accorde a son objet....
4000 euros n'est pas élevé..
Le plus beau c'est les secondes que tu passe avec, et toujours se rappeler, qu'il est bien plus difficile de trouver une chose rare que de trouver 4000 euros quel que soit l'endroit......
Une rareté de 4000 E vaut bien plus qu'un objet "trouvetou" a 4000 euros....
Regarde les logos Renault de jantes, dans 10 ans j'aurais beau avoir 10 000 euros(j'espère lol) mon ami, il faudra déjà les trouver méme si sa ne vaut rien....
Peut d'image? Laisse l'eau coulé sous le pont, chaque jours se construit,Cette valeur économique ne baisera plus mais augmentera de part sa rareté, et bien sur l'amour que l'on accorde a son objet....
4000 euros n'est pas élevé..
Le plus beau c'est les secondes que tu passe avec, et toujours se rappeler, qu'il est bien plus difficile de trouver une chose rare que de trouver 4000 euros quel que soit l'endroit......
Une rareté de 4000 E vaut bien plus qu'un objet "trouvetou" a 4000 euros....
Regarde les logos Renault de jantes, dans 10 ans j'aurais beau avoir 10 000 euros(j'espère lol) mon ami, il faudra déjà les trouver méme si sa ne vaut rien....
- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Disons qu'en cas de choc léger à l'arrière (coffre, pare chocs etc...), je sais au moins que je négocierai les réparations comme il se doit. J'aurais la base pour le faire.
C'est surtout pour ça que j'ai fais l'expertise... la peur des autres au volant...
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
4 000€ c'est un bon début
reste plus qu'a y rajouter une série de 0 pour que ce soit plus proche de la vérité 
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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laurenth33
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
C'est sûr c'est pas énorme, surtout quand on voit combien sont estimées les voitures tunées, ça laisse un goût amer pour ta V6T, mais tout ce qui compte c'est que ça soit suffisant pour éviter 1 RSV dans la plupart des cas de petits chocs qu'on peut avoir... Quand je me suis fait rentrer dedans il y a un peu plus de 2 ans, l'expert l'a estimée à 1000€, pile le montant des réparations (jupe arrière à redresser, pare-chocs AR, 2 feux, hayon à redresser et repeindre), à cause de mon avant gauche déjà abimé, sinon il m'a dit qu'il l'aurait estimée à 1500€ si la carrosserie avait été nickel, malgré mon dossier de factures de 9000€ depuis 1998 (il a grossi de plus de 1000€ depuis
)... Je n'ai pas de facture de changement du moteur non plus donc ça n'aide pas...
A titre de comparaison ma TXI du 12/06/1991 avec 108 000 kms a été estimée 1500€ en septembre 2005 lors de mon accident, j'ai réussi à monter à 2000€, mais pas plus sans se lancer dans une procédure de contre-expertise ou aller devant le tribunal. Pourtant le dossier d'entretien était béton aussi!
A titre de comparaison ma TXI du 12/06/1991 avec 108 000 kms a été estimée 1500€ en septembre 2005 lors de mon accident, j'ai réussi à monter à 2000€, mais pas plus sans se lancer dans une procédure de contre-expertise ou aller devant le tribunal. Pourtant le dossier d'entretien était béton aussi!
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Oui c'est vrai que la valeur de nos voitures n'est pas extraordinaire. Particulièrement lorsqu'elles ne sont pas comme neuves ou qu'elles font partie d'une gamme courante.

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Petite nouveauté sur ma voiture, j'ai mis la main sur un cache volant Baccara. Ca me permet de presque clôturer mon intérieur Baccara :





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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Extra, c'est la petite touche qui lui manquait :inlove: :inlove:
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