Tu vas faire quoi de ce hayon
tu veux repasser ta 25 phase1 
[pierrot] v6 t ph1 1987
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waner1968
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cooldrick
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
Belles trouvailles.
Je vois qu'un de tes amortisseurs a traversé le carton...tout comme les miens que j'avais commandé à l'époque
Je vois qu'un de tes amortisseurs a traversé le carton...tout comme les miens que j'avais commandé à l'époque
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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pierrot80400
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
c'est surtout que mon hayon actuel est tout pourri et pas de al meme couleur!waner1968 a écrit :Tu vas faire quoi de ce hayontu veux repasser ta 25 phase1
rouler fiable avant de rouler beau...
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pierrot80400
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
Colis déposé en poste aujourd'hui 
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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pierrot80400
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
Hé hé, ça va vite ces choses la 
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

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cooldrick
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
Belles ces petites courses 
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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pierrot80400
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
bon on attaque!

david schiffer - disparition -

tout neuf! une galere a remettre en gaz, le truc il monte tout seul, j'ai été obligé de virer la biellette de barre stab pour réussir a remettre l'amortisseur, j'en ai profité pour bardé de peinture antirouille sous le ressort en haut!

du coup on change les silent bloc et la vis de la biellette!

et comme il est deja tard on s'arrete là!


david schiffer - disparition -

tout neuf! une galere a remettre en gaz, le truc il monte tout seul, j'ai été obligé de virer la biellette de barre stab pour réussir a remettre l'amortisseur, j'en ai profité pour bardé de peinture antirouille sous le ressort en haut!

du coup on change les silent bloc et la vis de la biellette!

et comme il est deja tard on s'arrete là!

rouler fiable avant de rouler beau...
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waner1968
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Re: [pierrot] v6 t ph1 1987
J'avais noté ce problème lors du remontage des miens: ma solutionune galere a remettre en gaz, le truc il monte tout seul,
J'ai pris une sangle, comprimé les amortisseurs avec le temps de les mettre en place et ensuite je les ai desserré et ainsi tout se fait tout seul.










