Waner1968 et le Bandit 600
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nicogta
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Re: Waner1968 et le Bandit 600
32000 km...Elle sort du rodage:)
Un collègue en avait une....Et c'est incassable!
Un collègue en avait une....Et c'est incassable!
Si ça redémarre.....ça va envoyer du gros!!!!!!
- waner1968
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Re: Waner1968 et le Bandit 600
Aujourd'hui journée moto
Ce week-end j'ai récupéré un bras oscillant acheté sur e-bay uniquement parce qu'il est peint en noir epoxy.
Comme je voulais repeindre le mien je gagne ainsi du temps et de l'argent car je l'ai acheté moins de 40 euros
En plus rien ne m'empêche de revendre le mien qui est juste ...gris.
Donc place nette dans le garage, ma copine a pris la voiture pour aller au boulot et là j'ai toute la place voulue
Une fois le morceau sorti il y a de la place à l'arrière

La pièce d'origine avec la graisse d'origine

La remplaçante dans laquelle je dois percer pour rajouter une patte de fixation pour le passage de roue

Petite découverte du jour, il va me falloir de nouvelles plaquettes arrières car celles là sont vraiment limite
J'en profite aussi pour vidanger le liquide de frein (bien noir) et remplacer la durite par une neuve plus "colorée".
Vue du chantier en cours avec les pièces un peu partout:

J'en profite pour entamer la partie peinture en noir haute température car j'ai décidé de supprimer un maximum de chrome pour ne garder que rouge/noir/carbone sur la moto

Une fois le bras remonté, le coté gauche sans échappement pour bien voir le bras et la nouvelle durite rouge

L'autre coté avec la couronne bien propre

En fin de semaine normalement j'attaque les fourreaux de fourche gris qui vont devenir tout:diable7:
Ce week-end j'ai récupéré un bras oscillant acheté sur e-bay uniquement parce qu'il est peint en noir epoxy.
Comme je voulais repeindre le mien je gagne ainsi du temps et de l'argent car je l'ai acheté moins de 40 euros
Donc place nette dans le garage, ma copine a pris la voiture pour aller au boulot et là j'ai toute la place voulue
Une fois le morceau sorti il y a de la place à l'arrière

La pièce d'origine avec la graisse d'origine

La remplaçante dans laquelle je dois percer pour rajouter une patte de fixation pour le passage de roue

Petite découverte du jour, il va me falloir de nouvelles plaquettes arrières car celles là sont vraiment limite
J'en profite aussi pour vidanger le liquide de frein (bien noir) et remplacer la durite par une neuve plus "colorée".
Vue du chantier en cours avec les pièces un peu partout:

J'en profite pour entamer la partie peinture en noir haute température car j'ai décidé de supprimer un maximum de chrome pour ne garder que rouge/noir/carbone sur la moto

Une fois le bras remonté, le coté gauche sans échappement pour bien voir le bras et la nouvelle durite rouge

L'autre coté avec la couronne bien propre

En fin de semaine normalement j'attaque les fourreaux de fourche gris qui vont devenir tout:diable7:




- cooldrick
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Re: Waner1968 et le Bandit 600
Belle trouvaille pour la pièce
Et bah alors ? on met des durites de couleur autre que le noire ?
En tout cas elle est vraiment magnifique cette moto en rouge

Et bah alors ? on met des durites de couleur autre que le noire ?
En tout cas elle est vraiment magnifique cette moto en rouge
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- waner1968
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Re: Waner1968 et le Bandit 600
Ma précédente moto était entièrement noire mais là je trouve que le rouge lui va super bienEt bah alors ? on met des durites de couleur autre que le noire ?
Il y a vraiment le choix en pièces pour les motos sans doute parce que presque rien n'est caché




- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
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- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: Waner1968 et le Bandit 600
Certainement.
Du coup le prochain coup on te fait un jeu de durites en rouge pour tes autos ?

Du coup le prochain coup on te fait un jeu de durites en rouge pour tes autos ?
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- waner1968
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Re: Waner1968 et le Bandit 600
Suite du démontage, pour avoir accès au filtre à huile le plus simple est de déposer l'échappement qui de toutes façons étant partiellement chromé et/ou rouillé ne me plait pas.
Il va finir en noir haute température comme le silencieux
Le problème c'est que bien sûr les boulonss sont tous rouillés et que l'accès entre les 4 tubes d'échappement et ceux du cadre est légèrement difficile
Donc pour 8 boulons on obtient un score de 5à3 pour Waner
Après 2h eures de bataille le collecteur est parterre.

Par contre pour les boulons:

5 sont sortis mais 3 ont cassés
, les deux extérieurs plus soumis aux aléas du climat et le deuxième du coté gauche.
Pour les deux plus courts ils ont cassés au niveau de la bride donc il y a un centimètre qui dépasse de la culasse par contre le dernier est cassé au ras
Je vais déposer le moteur pour pouvoir bosser plus facilement et m'occuper de leur cas dans la semaine.
Ensuite le bloc recevra aussi sa petite touche noire mat
Il va finir en noir haute température comme le silencieux
Le problème c'est que bien sûr les boulonss sont tous rouillés et que l'accès entre les 4 tubes d'échappement et ceux du cadre est légèrement difficile
Donc pour 8 boulons on obtient un score de 5à3 pour Waner
Après 2h eures de bataille le collecteur est parterre.

Par contre pour les boulons:

5 sont sortis mais 3 ont cassés
Pour les deux plus courts ils ont cassés au niveau de la bride donc il y a un centimètre qui dépasse de la culasse par contre le dernier est cassé au ras
Je vais déposer le moteur pour pouvoir bosser plus facilement et m'occuper de leur cas dans la semaine.
Ensuite le bloc recevra aussi sa petite touche noire mat




Re: Waner1968 et le Bandit 600
Pour le collecteur la pâte Zébraline est réputée mieux tenir que la peinture HT.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
- waner1968
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Re: Waner1968 et le Bandit 600
C'est quoi la pâte Zebraline
, on trouve cela où
Encore un jour ou j'apprends quelque chose
Encore un jour ou j'apprends quelque chose




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