[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
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- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Si l'histoire des raccords ne m'intéressaient pas, je n'aurais pas fais démonter l'intégralité de la caisse, les poignées de porte et les joints.
Je ne suis pas du métier mais j'ai confié l'auto à quelqu'un qui connait son affaire. Je lui fais entièrement confiance et il n'y a pas matière à redire sur le résultat du travail effectué jusqu'à maintenant.
Il n'y a jamais qu'une seule bonne façon de faire certes, mais je ne fais pas trop confiance non plus aux "on dit que...". Je préfère me fier à quelqu'un du métier qui fait ça 8h par jour et 5 jours sur 7.
Si le résultat ne me plaît pas ou si le résultat est décevant (ce dont je doute, mais je constaterai par moi même jeudi soir), la garantie prendra le relai et si ce n'est pas suffisant : l'assistance juridique de mon contrat tous risques sur l'auto me couvrira sans soucis (je me suis déjà renseigné).
Je ne suis pas du métier mais j'ai confié l'auto à quelqu'un qui connait son affaire. Je lui fais entièrement confiance et il n'y a pas matière à redire sur le résultat du travail effectué jusqu'à maintenant.
Il n'y a jamais qu'une seule bonne façon de faire certes, mais je ne fais pas trop confiance non plus aux "on dit que...". Je préfère me fier à quelqu'un du métier qui fait ça 8h par jour et 5 jours sur 7.
Si le résultat ne me plaît pas ou si le résultat est décevant (ce dont je doute, mais je constaterai par moi même jeudi soir), la garantie prendra le relai et si ce n'est pas suffisant : l'assistance juridique de mon contrat tous risques sur l'auto me couvrira sans soucis (je me suis déjà renseigné).

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
le résultat te plaîra 
-
mantakiller
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
machouse a écrit :Si l'histoire des raccords ne m'intéressaient pas, je n'aurais pas fais démonter l'intégralité de la caisse, les poignées de porte et les joints.
Je ne suis pas du métier mais j'ai confié l'auto à quelqu'un qui connait son affaire. Je lui fais entièrement confiance et il n'y a pas matière à redire sur le résultat du travail effectué jusqu'à maintenant.
Il n'y a jamais qu'une seule bonne façon de faire certes, mais je ne fais pas trop confiance non plus aux "on dit que...". Je préfère me fier à quelqu'un du métier qui fait ça 8h par jour et 5 jours sur 7.
Si le résultat ne me plaît pas ou si le résultat est décevant (ce dont je doute, mais je constaterai par moi même jeudi soir), la garantie prendra le relai et si ce n'est pas suffisant : l'assistance juridique de mon contrat tous risques sur l'auto me couvrira sans soucis (je me suis déjà renseigné).
Je suis carrossier-peintre à la base, donc ce que je te dit, ce n'est pas des "on dit que"...
En ce qui concerne les joints et les poignées de portes et autre, c'est justement le mieux de démonter tout ça pour éviter de faire des arêtes ( et je ne supporte pas non plus cela ^^). Sinon tu n'as pas du tout besoin de ton contrat d'assurance pour vouloir te retourner contre le carrossier (si besoin était, et je suis également sûr que tu n'en aura pas besoin), pour la bonne est simple raison que dans ce métier (ainsi que les mécaniciens) tu as une obligation de résultat en temps que professionnel.
Après je posais juste une question et rien de plus...
- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Oui enfin à la suite de ta question il y a des façons plus délicates de donner des opinions.
Je ne suis pas du genre tendre non plus dans mes réponses quand je sens qu'on essaie de me prendre à défaut.
L'obligation de résultat, il faut bien la faire valoir pour que le boulot soit refait. Ça nécessite en général une expertise donc mandater un expert donc contacter ton assurance juridique pour que tout soit pris en charge
Je ne suis pas du genre tendre non plus dans mes réponses quand je sens qu'on essaie de me prendre à défaut.
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
mon carrosier va faire pareil que le carrossier a machouse et il m'a dit que le plus inportant etait que ce soit le meme peintre qui fasse tout les elements car le geste d'un peintre est unique mais rien a voir avec les elements montés ou non pour la peinture finale
bref faisont confiance a nos artsans 
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Le résultat d'une carrosserie et d'une peinture bien faites sont lié a la passion du bonhomme, si le cœur est la, le résultat également....
- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Quelques nouvelles photos de l'auto récupérées ce soir.
Après remontage des trains roulants, passage à la géométrie :




Préparation au passage en peinture et démontage des derniers éléments :








Pose des joints dans les intérieurs d'aile :



Marouflage :









Après remontage des trains roulants, passage à la géométrie :




Préparation au passage en peinture et démontage des derniers éléments :








Pose des joints dans les intérieurs d'aile :



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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Apprêt :





Peinture :












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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Vernis :








Sortie de cabine :




























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