[ZACCA] ALPINE A310
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[ZACCA] ALPINE A310
Bonjour à tous.
J'ai 45 ans et j'habite dans le sud ouest.
Je possède une Alpine A310 de 81 animée par un PRV Z7W.
Ce forum m'intéresse car je m'amuse à optimiser ce V6 qui
en a bien besoin pour devenir intéréssent à utiliser.
J'ai 45 ans et j'habite dans le sud ouest.
Je possède une Alpine A310 de 81 animée par un PRV Z7W.
Ce forum m'intéresse car je m'amuse à optimiser ce V6 qui
en a bien besoin pour devenir intéréssent à utiliser.
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mantakiller
- Membre habitué

- Messages : 91
- Inscription : 03 déc. 2012, 21:57
- Car : Citroën XM
Re: Moi c'est ZACCA.
bienvenue sur le forum 
Re: Moi c'est ZACCA.
Bienvenue
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8392
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: Moi c'est ZACCA.
Bienvenue ici zacca, je valide ta présentation 

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: Moi c'est ZACCA.
Bienvenue.
Des photos de la bête ?
Des photos de la bête ?
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: Moi c'est ZACCA.
Bienvenue.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Re: Moi c'est ZACCA.
Merci pour votre accueil c'est sympa.
Aujourd'hui éssai de trois nouvelles cartos,pourvu que ça marche car je fais mes débuts
dans la programation.
On vérra bien.
A plus.
Aujourd'hui éssai de trois nouvelles cartos,pourvu que ça marche car je fais mes débuts
dans la programation.
On vérra bien.
A plus.
Re: Moi c'est ZACCA.
Intéressante cette pipe d'admission, pourquoi avoir installé les papillons vers le fond du compartiment moteur?
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Re: Moi c'est ZACCA.
La pipe est faite maison et à l'époque j'étais limité en hauteur par
la fermeture du coffre pack GT que je ne voulais pas modifié.
Ceux sont des volets de PRV 24S adaptés sur des tubes inox
mécano soudé.
Ils sont coté boite pour ètre loin des échapements car coté distri
si on ne roule pas la chaleur rayone et remonte.
Deux gaines anelées les alimentes en air frais capté dans l'ouie de droite.
Avant de faire ce collecteur j'avais monté une guillotine, mais la aussi
les six cornets débouchaient à 1cm du coffre et impossible de mètre un filtre
à air.
J'ai roulé avec mais sa manquais de progréssivitée pour un usage dans la circulation.
Aujourd'hui dans l'auto j'ai monté un Z7W d'origine, l'autre étais un 3L préparé
de cher Oliméca mais je n'ai pas de gestion adapté à la route.
Mais je ne désespère pas de trouver une solution pour civiliser ce 3l trés
affuté.
la fermeture du coffre pack GT que je ne voulais pas modifié.
Ceux sont des volets de PRV 24S adaptés sur des tubes inox
mécano soudé.
Ils sont coté boite pour ètre loin des échapements car coté distri
si on ne roule pas la chaleur rayone et remonte.
Deux gaines anelées les alimentes en air frais capté dans l'ouie de droite.
Avant de faire ce collecteur j'avais monté une guillotine, mais la aussi
les six cornets débouchaient à 1cm du coffre et impossible de mètre un filtre
à air.
J'ai roulé avec mais sa manquais de progréssivitée pour un usage dans la circulation.
Aujourd'hui dans l'auto j'ai monté un Z7W d'origine, l'autre étais un 3L préparé
de cher Oliméca mais je n'ai pas de gestion adapté à la route.
Mais je ne désespère pas de trouver une solution pour civiliser ce 3l trés
affuté.
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