605 SV3
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- machouse
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Re: 605 SV3
Tssss... Difficile de croire en ce genre d'annonce quand on présente un moulin d'enfer mais qu'il n'y a pas une seule photo du capot levé...

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Re: 605 SV3
La gestion moteur de la Saf' n'a pas besoin de l'info vitesse pour brider le moteur en première et en cinquième? Il pourrait y avoir conflit avec l'info vitesse donnée par le capteur Peugeot dont l'électronique de bord a aussi besoin.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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Re: 605 SV3
SRDturbo a écrit :La gestion moteur de la Saf' n'a pas besoin de l'info vitesse pour brider le moteur en première et en cinquième? Il pourrait y avoir conflit avec l'info vitesse donnée par le capteur Peugeot dont l'électronique de bord a aussi besoin.
c'est pas que sur les 3 premiers rapport la bride a 180 ch ?
Re: 605 SV3
Aucune idée mais elle était bridée à 250 km/h et vu la réputation de la boite je ne pense pas que tout le couple puisse être disponible en première.
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- machouse
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Re: 605 SV3
J'avais entendu dire en 1ère bridée à 160ch, 2nde à 200ch et ensuite plus de bride sur les rapports suivants

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Re: 605 SV3
C'est quand même dommage de vendre très cher une voiture unique dont justement on ne voit aucun des détails uniques
.
La carosserie peut être celle d'un 2,1l diesel, il y en a qui ont le sens de la présentation
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