[R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

[cooldrick]

Courage, elimine les différentes causes au fur et à mesure et tu finiras par trouver.

[heuliez25]

Oui ça je connais, il y a eu des moments comme ça pour ma limous

[r2569]

Bonjour,

Aujourd'hui, rapatriement de la voiture pour changement du réservoir à carburant, du filtre à essence, revidange du moteur, vérification de la pression du carburant pour voir si la pompe balance assez de jus jusqu'aux injecteurs.

J'espère pouvoir rouler avec fin de semaine voir semaine prochaine.

A suivre

[r2569]

Bonjour,

Quelques photos en attendant que Mère V6 soit en état de ronronner:

[machouse]

T'as réussi à identifier la panne ?

[r2569]

Non. J'attends que les mécaniciens se mettent dessus.

Changement du réservoir, re re re nettoyage des injecteurs, souffler les conduits / durites à carburant, changer le filtre à essence et remettre ce dernier après la pompe et non avant.

Tester la pression du carburant en sortie, changer les cables d'allumage, faire une vidange moteur par sécurité (afin d'éviter de laver les cylindres) et surtout remettre en charge la batterie.

Je ne comprends pas qu'elle continue à tourner sur 3 cylindres.

La base du problème est survenue suite au remplissage du bardhal dans le réservoir en sachant que ce dernier devait être encore crade et que les conduits devaient l'être également.

Enfin, on va voir par la suite.

[r2569]

[JP39]

ne pas mettre le fitre apres la pompe !car le fitre protege la pompe

[heuliez25]

ça va venir, en tout cas c'est beau une peinture neuve

[r2569]

Bonjour,

Des nouvelles de la RENAULT 25 V6i.

Alors, ce matin, démontage du réservoir et quelle surprise!!!!

Ce dernier est crade à mort, le puits de jauge est rouillé, HS. Le filtre à essence est plein de KK (pour être poli).

Commande d'un nouveau puits de jauge chez RENAULT et normalement réception demain matin pour remontage.


Je vais faire nettoyer tous les conduits d'essence qui doivent être bien entamés par la crasse.

Vidange moteur et purge de l'émetteur / récepteur ainsi que de la boîte de vitesse par sécurité.

Je pense qu'elle devrait par la suite mieux tourner et surtout être moins odorante que ce qu'elle a pu me délivrer au début.

Qu'en pensez-vous?

Photos à suivre.