Pierrot, peux tu me dire où se situe cette fameuse durite?
On m'a dit que je pouvais avoir un appel d'air dans mon circuit d'essence, qu'il fallait mettre de la graisse sur les joints des injecteurs (chose que je n'ai pas fait) ou alors que ma voiture était trop riche en essence.
L'autre solution peut venir du fait que mon filtre à essence, placé avant la pompe, soit obstruée par de la m*rde.
Mon problème est survenus après avoir mis du barhal dans mon réservoir et après avoir mis 10 litres d'essence. J'en ai mis le vendredi, j'ai roulé 5/6 kilomètres et le lendemain, c'est là que le problème est apparus.
Le fait d'avoir laissé la voiture tranquille pendant 5 jours, lors de la remise en route, c'est là qu'elle a commencé à déconner.
Peux tu me faire une photo de cette durite?
Merci par avance
(map sensor) du moins la durite 
