Restauration VIN16001

Message par **CYRIL 51** » 21 août 2012, 17:57

En tout cas c est super de pouvoir trouver des pieces sans trop de problemes.

Comme ca tu peux sortir sans trop d apprehension .

Message par **cooldrick** » 23 août 2012, 17:32

Tout-à-fait

Message par **cooldrick** » 25 août 2012, 13:24

Place aux photos
Mercredi dernier changement des soufflets de direction

Petite vue sur l'ancien de gauche

Les nouveaux

Avec les attaches

Le coté droit

Message par **cooldrick** » 25 août 2012, 13:28

Pour l'occasion rodage de mon nouveau chariot

Seconder par un assistant se tuant à la tache

Démontage du droit

Message par **cooldrick** » 25 août 2012, 13:34

Démontage de la rotule

Puis mise en place du nouveau et pour le coté droit.....

Pas évident à le mettre

Mais c'est passé quand même à l'aide de plusieurs tournevis 8)

L'attache

Message par **cooldrick** » 25 août 2012, 13:39

Puis le coté gauche

L'ancien et le nouveau

La réponse à ma question ayant été donné, voici la zone de remplissage d'huile

Parallélement, changement des vis du coffre par des vis inox a tête fraisée 5 X20

Message par **cooldrick** » 25 août 2012, 13:43

Petite bricole cabochon angle drive

Le gauche fini

Changement des vis

Petite vue du chantier

Le lendemain reprise
Remise en place des rotules

Message par **cooldrick** » 25 août 2012, 13:48

Puis parallélisme

Réfection de la roue de secours

Résultat après un peu de peinture de traitement du pneu

Message par **cooldrick** » 25 août 2012, 13:52

Par précaution, j'ai aspergé de wd-40 la zone de remplissage des soufflets
(par encore fait sur la photo

)

Rendu final

Un bout de durite a changer prochainement

Plaque remis avec les belles vis

Message par **cooldrick** » 25 août 2012, 13:56

Petite coup de traitement caoutchouc

Avant coté gauche

Coté droit

Après 8)

C'est tout pour le moment