[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
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- waner1968
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
L'hammerite cela existe en bleu il me semble, cela serait plus cohérent avec les durites 




- cooldrick
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Très beau rendu 
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Ils sont assez rigides tes triangles en tôle? Pour les 4L il existe des versions fermées:


Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
L'idée est bonne, mais je ne veux pas rigidifier les triangles car je veux qu'ils conservent leurs rôles de fusible en cas de choc (pour éviter de plier un longeron) 

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
joli, j'adore quand c'est comme neuf 
par contre, quel est le produit que tu utilise, pour rigidifier les silents blocs?
par contre, quel est le produit que tu utilise, pour rigidifier les silents blocs?
Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Il n'y a pas de berceau dans la 25 pour faire fusible?
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
Bien les triangles 
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- machouse
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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
http://www.tiweo.fr/urethane-liquide/10 ... euvre.htmlclio-williamsF7P a écrit :joli, j'adore quand c'est comme neuf
par contre, quel est le produit que tu utilise, pour rigidifier les silents blocs?

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Re: [Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo
excellent, je vais en commander 
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