Bon il va falloir chercher ailleurs
Il était bien coincé cet écrou et au final après avoir tout explosé j'ai compris pourquoi. Il était collé avec une espèce de pâte blanche qui semble t-il devait justement remplacer le joint que je n'ai pas trouvé.
Donc pour celle là c'est mort
Je vais utiliser la solution "bis"... je vais déposer la jauge de ma R25 et faire refaire un (plusieurs ) joint ! en attendant, je vais rouler avec ma R21 2L Turbo, c'est pas bien grave
un PRV sinon rien !!! sauf peut-etre un Cléon
A310 v6 2700VA n°44875 - bleue Alpine - intérieur gris - option vitres teintées... a restaurer
R30 TX 1981 en cours de restauration, rouge 721, moteur 2.8 injR Z7W
R20 TS 1983 gris "nuage" roule tt les jours, moteur 2.2 injR J7T, équipée éthanol, VENDUE
R21 2L turbo destinée à la piste A VENDRE
R5 1.4 TS 1984 automatique, gris 620, moteur neuf, boite en panne...
Saviem SG2 1968, dépanneur aux couleurs Renault, à restaurer
Je crois bien, mais alors je dis bien que je crois que dans mon stock de pièces acheté l'été dernier j'ai une petite quantité de ces joints.
J'essaie de te retrouver et de te confirmer ça ce weekend quand je serai chez moi
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
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