[Marcel]Renault 25 V6 Injection

[machouse]

J'ai fais environ 50kms au volant de la voiture et je peux te dire que je suis vachement surpris par la souplesse à bas régime qu'apporte les 6 jets au V6 2.8.
J'attends aussi un retour du proprio sur l'ensemble des prestations réalisées mais il m'a déjà dit ne pas reconnaître son moteur

[cooldrick]

Combien ? Je lui proposerai à l'occasion mais il me faudrait des photos

je te dis ça en mp pour le tarif

J'ai fais environ 50kms au volant de la voiture et je peux te dire que je suis vachement surpris par la souplesse à bas régime qu'apporte les 6 jets au V6 2.8.
J'attends aussi un retour du proprio sur l'ensemble des prestations réalisées mais il m'a déjà dit ne pas reconnaître son moteur

rien qu'avec la vidéo on entend bien la différence, mais là connaitre avant et après là, c'est différent. vivement les ressentis.

[machouse]

Moi perso les ressentis je les ai déjà et le proprio aussi, ils vont pas évoluer au fur et à mesure du temps sachant que dans les 50 bornes, y'avait 30 bornes où il était passager
C'est juste plus le même fonctionnement au niveau moteur (en même temps réglage culbus, faisceau refait et injecteurs neufs 6 jets)

[machouse]

Cher Cédric , j’ai fait de nombreux kilomètres a bord de ce qu’il est permis d’appeler ma nouvelle voiture … Ce n’est que du plaisir ! Par contre cela impose une plus grande vigilance car la pédale d’accélérateur doit être nettement moins enfoncée , sous peine d’excès de vitesse ! Quand aux divers bruits que je connaissais depuis l’achat de la voiture , et bien leur disparition provoque encore un manque … Félicitations et remerciements s’imposent car c’est vraiment de la bel ouvrage et une grande réussite qui donne envie de poursuivre les travaux d’amélioration

Donc il y aura bien une suite à ce roman photo

[Benjamin]

Le 2.8L un monde de souplesse :inlove:

Ça fait bizarre de voir le président avec un moteur atmo

[tomcat]

et bien voilà qui à tendance à me confirmer dans moins choix

[manu76]

J'ai fais environ 50kms au volant de la voiture et je peux te dire que je suis vachement surpris par la souplesse à bas régime qu'apporte les 6 jets au V6 2.8.
J'attends aussi un retour du proprio sur l'ensemble des prestations réalisées mais il m'a déjà dit ne pas reconnaître son moteur

petite question,
ça se trouve ou les injecteur 6 jets
merci

[machouse]

http://www.puissance-injection.fr/

C'est un investissement mais le résultat est là

[sebgt83]

Bonsoir. ...

Je déterre ce post car je ai le même moteur sur mon alpine gta.

J ai quelque questions.

Mon moteur neuf à plus l injection l ancien proprio avait remis une pipe d admission de r30 avec un carbu weber 38 dgar.

J ai démonté la admission pour changer mon kit de durite d eau.
Et la surprise. Des cales empilé sous la pipe avec des vieux joints et de la pâte bleue partout. Bon ça tournait très bien.

Mais je voudrai faire du propre .

Alors, es ce que les 6 joints toriques sont standard?

Me faut il les cales d origines autour des joints toriques ?

Ma pompe à eau, la pipe à eau et le vase de expansion ne sont pas connecté comme sur cette r25.
Aurais tu des schéma du montage conventionnel du circuit d eau?

Merci d avance....