Remplacement du récepteur d'embrayage

[Steph88]

J'ai acheté de a peinture haute température chez Norauto sur les conseils d'une personne qui l'a utilisé sur les siens...

Merci pour les compliments

[CYRIL 51]

Tant que tout est demonté vas tu faire autre chose que ton recepteur d embrayage ???

[Steph88]

Je change tous les joints et la pompe à eau...

Pas mal de durites, et surement aussi le vase d'expansion...

Tu as autre chose à me conseiller ?

[CYRIL 51]

Comme tout est demonté ce serait surement le moment de changer tes joints de culasse, ils doivent avoir l age
de ta voiture .Quant j ai fait refaire mon moteur on voyait bien que les joints etaient fatigués, ils commencaient a etre
deformés sur les bords des pistons.

C est presque obligatoire si tu veux tourner avec un calculo et une pression de suralimentation modifiés, ce qui est mon cas.

[Steph88]

Ca fait plus d'un an que je tourne avec la prépa PN, et pour l'instant rien à redire...

Je ferai les joints de culasse quand j'aurai une alerte. Cette année je fais un petit chantier parce que le récepteur en avait besoin, du coup je remplace et nettoyer ce qu'il y a autour... Si un jour je dois faire les joints de culasse, je tombe le groupe moteur / boite et je fais une totale (embrayage, renov boite, joint de culasses etc...)

[CYRIL 51]

Moi je l ai fait parce que je ne voulais pas tout redemonté et comme ca fait deja plusieures années que
j ai un calculo modifié je voulais etre sur de ne pas y revenir.

[mathr30]

Ca fait plus d'un an que je tourne avec la prépa PN, et pour l'instant rien à redire..

Euh ... c'est quoi donc qu'une "prepa PN"

[CYRIL 51]

C est un ensemble calculo modifié, pression d essence et de turbo majoré, une petite prepa basique qui permet
d ameliorer un peu les performances du V6 turbo.

Un peu a l image de ce que fait Technomap, ou d autre...

[Steph88]

Voilà c'est ça... Je n'aurais pas poussé jusqu"à dire "basique"... En tous les cas c'est efficace...

Tu as quoi Cyril ?

[CYRIL 51]

Je dis "basique" parce que c est le plus simple et le moins cher pour gagner quelques
chevaux tout en etant discret et reversible.

Perso j ai un calculo d origine et un autre avec un porte eprom, ce qui ma permis d essayer
plusieures cartographies.

En ce moment (et depuis quelques années) j ai une carto de R25 V6 Turbo 205 cv optimisé et adapté
a la GTA, c est c elle qui me convient le plus.