[Machouse] Entretien et restauration de ma V6 Turbo

[JP39]

un seul mot "bravo"

[machouse]

Merci JP39

[manu76]

[machouse]

Bientôt la suite

[Benjamin]

Le nettoyage du vase c'est un exercice semestriel

[cooldrick]

vont bien ces petites durites de vase :razz:

[machouse]

Allez la suite du montage. Réflexion faite, j'ai décidé d'améliorer le fonctionnement du circuit de refroidissement en contrôlant les GMV 1 et GMV 2 directement depuis le calculateur. Ce qui signifie contrôle de la température directement sur le bloc moteur et déclenchement au degré près (valeur directement choisie dans TunerStudio).
Câblage également du transistor de contrôle de la SEM et photos :

[tomcat]

ah oui, on peut vraiment tout faire avec cette gestion
j'aurais pas cru que ça allait jusqu'au déclenchement des ventilos !

encore bravo

[machouse]

merci l'ami, on peut aussi piloter un lauch control, avoir un shift-light au tableau de bord, piloter un NOS. Mais là avec toutes les options câblée ma MS est presque pleine déjà

[machouse]

Les nouveautés de ce soir : câblage des entrées sortie nécessaires (sauf le signal débitmètre, faut que je me creuse la tête) :






Vue du dash-board sur le PC portable (demain je poste une vidéo) :