[COOLDRICK] ENTRETIEN DE MISS LIMOUSINE N°55

[machouse]

de jolies appuies-têtes ph2 du même ton que mon cuir de 1985 :inlove:

Ça change de ton volant
Pas de polémiques ? Ok je sors...

[cooldrick]

de jolies appuies-têtes ph2 du même ton que mon cuir de 1985 :inlove:

Ça change de ton volant
Pas de polémiques ? Ok je sors...

justement chuuuuttttt

un jour quand elle sera roulante :tmi: :tmi: :tmi: :tmi: avec son utilisation il deviendra un plus disons teinté ce volant

[manu76]

Ils ont l'air nickel ces appuies tetes

[cooldrick]

oui j'ai été très surpris de l'état pour de l'occasion. ils sont comme neuf :eek:

[cooldrick]

petites nouvelles, un turbo récupéré de pierrot80400

quelques éléments en peinture et traitement anti-corrosion



une petite durite de dépression en silicone noire :razz: qui sera retaillé bien sûr

mon nouveau tendeur de courroie d'alternateur :*



mise en place des écrous cage bas radiateur.. un peu galére

[cooldrick]

fixation du radiateur et du double ventilo

changement de la visserie par la même occasion


les nouvelles durites radiateur




la nouvelle sonde radiateur

et bien sûr le faisceau du double ventilo n'as pas les 3 connecteurs pour la sonde :grrrr09:
pourtant elle est bien climatisée :eusa_think: encore du bricolage..

donc j'ai un autre double ventilo ou je vais ouvrir le faisceau et changer une prise.
bref c'est pas encore pour ce coup-ci qu'elle sera terminée

[cooldrick]

kit de flexible de freins lgmotorsport bien reçu pour la limousine

photos prochainement

[cooldrick]

photos

[cooldrick]

sur le faisceau des ventilos, j'ai juste deux cosses pour ma sonde de température qui est en a 3


sur l'une des deux cosses il y a deux files qui sont mis ensemble et sur l'autre un seul.


deux files vont vers les ventilos et un vers le boitier noire situé sur le coté



donc je me demande si pour avoir mes 3 cosses, je peux séparé mes 2 files qui sont sur la même cose :^)

quelqu'un a t'il le shéma électrique des doubles ventilos afin que je puisse résoudre mon schmilblik :ugeek:

[machouse]

Normalement sur la sonde, tu as un fil + , un fil GMV1 et un fil GMV2. Je sais pas du tout comment c'est fichu sur les anciens faisceaux |(