Ma 'tite golf IV
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- cooldrick
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Re: Ma 'tite golf IV
prochaine révision qui approche a grand pas :ugeek:
au programme vidange plus changement des filtres : a huile, a air, d'habitacle et de gazoil ainsi que les 4 disques et plaquettes de frein.
elle arrive fièrement a ces 208500kms :*
petit soucis depuis peu, par moment je la démarre et elle coupe aussitôt. cela des fois 2 ou 3 fois d'affilés que ce soit a chaud comme a froid :^) :^) :^)
alors soucis d'alimentation de carburant :^) :^) soucis électriques :^) :^)
Dans un premier temps avec le changement des filtres je vais voir ce que cela donne.
petite question, pour obstruer le retour d'échappement pour la vanne egr, un simple bout de tôles lambda suffit?
au programme vidange plus changement des filtres : a huile, a air, d'habitacle et de gazoil ainsi que les 4 disques et plaquettes de frein.
elle arrive fièrement a ces 208500kms :*
petit soucis depuis peu, par moment je la démarre et elle coupe aussitôt. cela des fois 2 ou 3 fois d'affilés que ce soit a chaud comme a froid :^) :^) :^)
alors soucis d'alimentation de carburant :^) :^) soucis électriques :^) :^)
Dans un premier temps avec le changement des filtres je vais voir ce que cela donne.
petite question, pour obstruer le retour d'échappement pour la vanne egr, un simple bout de tôles lambda suffit?
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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- machouse
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Re: Ma 'tite golf IV
Pour le fait qu'elle cale au démarrage, la pompe GO doit se désamorcer, vérifie que la membrane pour amorcer n'est pas poreuse ainsi que l'étanchéité autour du moteur est bonne.
Pour l'EGR, sur certaines autos tu as des manipulations plus simple pour condamner l'EGR (en condamnant par exemple la vanne qui ouvre la soupape). Il faut se renseigner
.
Pour l'EGR, sur certaines autos tu as des manipulations plus simple pour condamner l'EGR (en condamnant par exemple la vanne qui ouvre la soupape). Il faut se renseigner

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- cooldrick
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Re: Ma 'tite golf IV
bonne piste pour la pompe GO je vais regarder ça 
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- pierrot80400
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Re: Ma 'tite golf IV
sur les golf il y a aussi le contacteur derriere le neiman qui fait souvent ch*er
bien sur la piste de la pompette n'estpas a exclure
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rouler fiable avant de rouler beau...
- cooldrick
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Re: Ma 'tite golf IV
oui il se peut qu'un relai aussi soit en cause mais bon...reste a voir :ugeek:
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- cooldrick
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Re: Ma 'tite golf IV
bon le soucis se précise
]
ce soir le témoin de l'antidemarrage électronique s'est afficher lors de mon demarrage et donc le moteur ne s'est pas lancé. après 3 tentatives, elle a finit par démarrer.
c'est un petit voyant en forme de voiture sous lequel est dessiné une clé :ugeek:
y a t'il un fusible un relai ou même quelques choses dans le neiman qui ne ferait plus contact? :^)
ce soir le témoin de l'antidemarrage électronique s'est afficher lors de mon demarrage et donc le moteur ne s'est pas lancé. après 3 tentatives, elle a finit par démarrer.
c'est un petit voyant en forme de voiture sous lequel est dessiné une clé :ugeek:
y a t'il un fusible un relai ou même quelques choses dans le neiman qui ne ferait plus contact? :^)
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- pierrot80400
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Re: Ma 'tite golf IV
contacteur derriere le neiman.... mon premier diag... soucis connu sur les golf!
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 468097.htm
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- cooldrick
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Re: Ma 'tite golf IV
merci pierrot pour le lien
je commande ça dés lundi chez vw
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Re: Ma 'tite golf IV
changement des disques et plaquettes avants arrières
les disques et plaquettes trouvées sur le bon coin en neuf bien sur pour un très jolie prix, 110€ le tout :inlove:
les disques avant

les plaquettes avant

démontage

l'emplacement des vis de colonettes



la clé en 7

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- cooldrick
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Re: Ma 'tite golf IV
l'étrier retiré


les disques ont 120 mkms et les plaquettes 50mkms


et voilou

avant droit


vis changer, l'ancienne a eu la tête de foiré :devil: donc perceuse



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