Venturi 400 GT
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- machouse
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Re: Venturi 400 GT
Jolie ! 

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
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- cooldrick
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Re: Venturi 400 GT
elle est belle sa chiotte

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: Venturi 400 GT
Je préfère quand même le look des Trophy avec les phares sous plexi et les rétros bas, enfin je cracherais pas sur celle-ci quand même.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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- machouse
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Re: Venturi 400 GT
Ça me plairait bien comme engin, c'est quand même plus rare qu'une Ferrari !

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Re: Venturi 400 GT
Celle ci c'est la version route donc faut pas pousser, on prends quand même
c'est du niveau du F40
moins de 22 au mille

c'est du niveau du F40
- waner1968
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Re: Venturi 400 GT
Quand je pense qu'on ne trouve plus toutes les pièces pour l'Alpine construite à 1500 exemplaires j'imagine une voiture construite à ....15 exemplaires 




Re: Venturi 400 GT
Justement tu risque d'avoir beaucoup de récup' et des pièces spécifiques relativement faciles à fabriquer, pas question d'étudier des outillages complexes pour les quelques Trophy et GT produites.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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- waner1968
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Re: Venturi 400 GT
J'avais pas vu sous cet angle
, vu le prix de vente de l'époque.
En même temps la première Venturi c'est un moteur de 505 et plein de récup de pièces diverses et variées, on dirait l'espace1
En même temps la première Venturi c'est un moteur de 505 et plein de récup de pièces diverses et variées, on dirait l'espace1




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