[pierrot] v6 t ph1 1987

[machouse]

Mais la vitesse est bonne, l'aiguille se place bien en face du 2 précédé de 2 autres chiffres à présent

[heuliez25]

Jolie photo, cela me rapelle une rencontre avec mac au meme endroit avec ma bleue il y a quelques années :hai:

[machouse]

Un peu de câblage encore aujourd'hui sur l'auto. Il aime pas le bleu le pierrot ? :



Changement du câble d'alimentation du ventilateur habitacle :






Changement du connecteur du map sensor :


C'est quoi ???


Câblage du fil faisant transiter la trame de diagnostique sur la prise diag :





Vue sur le moteur :

[pierrot80400]

merci Cedric pour le coup de main

[heuliez25]

Elle se bonifie avec le temps cette auto, bravo les gars

[cooldrick]

aaaahhhh du bleu :tmi:

un régal a conduire cette petite :razz:

pis désolé pour le radiateur ] bon courage pour la suite pierrot

[pierrot80400]

aujourd'hui changement de:

- barre chromé v6 turbo!
- durites silicones haut et bas radiateur
- changement de l'alternateur
- rangement de differents cables electriques,
- réajustement des durites de l'echangeur du turbo.

je devais changer le raidateur par un neuf, mais ce n'etait pas le bon modele...! dommage!

hop on dezingue tout!



on remonte un alternateur!


la barre chromé plus large des turbo!


et hop


tout remonté


elle a eu le droit a une bonne purge!

[cooldrick]

ça ne fait jamais de mal une bonne purge. :*

toute bielle cette petite :razz:

[tomcat]

euh... c'est quoi le machin "fuel cut defender" ...?

sinon, chapeau pierrot !

[pierrot80400]

encore quelques nouvelles!

quelques pieces neuves



ainsi que 5l de NFP...

on commence par changer le moteur d'essuie glace defectueux! ainsi que le motoventilateur interieur lui aussi hs!

changement de la durite de depression pour les frein entre le collecteur et le tuyau rigide!





remontage


vidange de boite


voila ce que j'ai recuperé!