Je me lance...

[heuliez25]

Je n'aurais qu'un mot à dire : "WAOUH"

[tomcat]

superbe !

et une pack gt si je ne me trompe pas...

[xavier8083]

La suite en images....

Le moteur en cours d'installation.

Le montage quasi-terminé.

Vous connaissez maintenant la noire, je vous présenterai la blanche pour le circuit et l'espace pour tracter dans un prochain message.

@+

[cooldrick]

quelle propreté ce moteur, c'est hallucinant 8)

[machouse]

Perso j'adore !!

[xavier8083]

Bonsoir à tous, la suite en images.

Tout d'abord la blanche qui est destinée à un usage circuit amateur exclusif.

Un moteur 24s qui va finir un jour lointain à l'intérieur.

Et une photo qui me plait bien de ce que voit la calotte d'un piston....

L'Espace qui va servir à tracter pour aller sur circuit je vais vous le présenter dans la section ad'hoc.

@+
xavier8083

[heuliez25]

Ah la la, tout ce que j'aime :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

Bravo pour le travail accompli :rock:

[cooldrick]

splendide, de trés jolies photos

[Vincent lanthony]

Bonjour Xavier,

Quelles les impressions au volant de l'A 310 K-jectronic et ceux du 3.0 l ?

[xavier8083]

Bonjour Vincent,

Excuse moi pour la lenteur de ma réponse.
Le moteur avec l'injection K donne l'impression de plus de caractère, peut être plus vif alors que l'injection renix est plus souple et plus rempli. Le second est un 3l à manetons décalés alors que le premier est un 2,7L originel.
Pour ma part je préfère l'agrément et la puissance du deuxième avec une conso un peu mieux.
Cordialement.
Xavier