[Scyzo] Restauration de ma V6 Turbo 1987

[heuliez25]

Salut scyzo, donc toi aussi tu te lances dans la refection de mr le pere hervé ?

Avec l'age parfois cela s'impose, moi meme je vais devoir y repasser pour ma bleue.

Bon courage et à bientot

[scyzo]

merci heuliez 25 de tes encouragements et je peut te dire que ces grace a vous que je me sens pret a le faire et surtout grace a vos tuto qui sont super!!!!

[machouse]

Tu verras il n'y a rien de bien compliqué, il faut juste bien s'organiser

[Benoît]

Beau travail, comme j'ai dit avant j'aime la couleur de ta voiture.
Tu as aussi bien rénové les cuirs qui sont comme neuf.
Aller courage a toi

Benoît

[scyzo]

Beau travail, comme j'ai dit avant j'aime la couleur de ta voiture.
Tu as aussi bien rénové les cuirs qui sont comme neuf.
Aller courage a toi

Benoît

Merci sa fait plaisir toujour plaisir de voir que certaine personne tienne avec moi pour cette refection car coter famille et petite amie ces pas le cas :@ ( il faut dire que je suis en plein examen de fin d'anne) donc j'atend encore un peu et je me mais dessus le plus rapidement d'ailleur je voulais savoir une boutique pas loing de chez moi qui sont specialiste et que je connais me propose un surfassage de mais deux culasse pour 100Euro mais est ce que je suis obliger de le faire vue que mon moteur ne fait pas de joint de culasse qu'il n'est jamais monter en pression??? et il m'on dit aussi de faire une mise a l'epreuve pour 100euro les deux aussi donc je ne sais pas trop quoi faire

Merci de votre aide et bonne continuation a tous!!!!!

[machouse]

Moi je te conseille le surfaçage (pour enlever tous les résidus de la culasse) ainsi que la mise à l'épreuve parce que c'est dommage de remonter une culasse si elle pète 1000 bornes plus tard

[scyzo]

Bonjour a tous alors apres la restauration de mon moteur et sa remise en route je peut dire que tous va bien seul bemole le turbo qui je precise ne le fesait pas avant monte en pression mais pas autant que avant et relache la pression a environ 4000tr/min alors que je continu a pousser?????De plus j ai comme l impression quelle etouffe a environ 4000tr/min voila voila. Dans l attente de vos reponsse merci a tous

[heuliez25]

Tu veux dire qu'elle pousse moins qu'avant ?

[machouse]

dump valve ?

[scyzo]

dump valve ?

salut machouse ma dump valve est neuve et oui la voiture pousse moins que avant je me demande si le probleme ne vien pas de ma ligne d echappement car j ai du refaire des soudures dessus et j ai aussi vider le silencieux qui en avait bien besoin et a savoir aussi que mais test qui on etait effectuer avant la remise en etat se fesait sans la ligne complete et sans filtre a air et sa fonctionnait bien.

Donc je ne sais pas quoi faire j ai verifier mais durite de depression aucune n est perce ni meme pincer.Je suis un peu perdu j ai comme l impression que le turbo a du male a respirer ou a expulsser les gaz.

Comme je les dit il monte en pression mais pas a sa pression normale jusque 3800-3900tr/min et d un coup il relache alors que j accelere toujour du coup a 4000tr/min je me crois dans mon GTD quand j accelere