Restauration VIN 4500

[Bvvarf]

Après le passage tardif par la présentation, j'ouvre les hostilités avec un problème de chauffe et de consommation d'eau importante (3 litres pour 60km), sans écoulements visibles, hormis à l'arrêt moteur chaud, ou la c'est les chutes de nigara par le trainard de surpression du vase d'expansion.

Je suspectais un joint de culasse, et comme j'aime bosser au calme, donc pas dans mon garage, il ne restait plus qu'une solution pour bosser dans mon salon : sortir le moulin.



La sortie n'est pas très ortodoxe, mais les oeillets de levage sont sur les culasses, et les culasses sont par terre !

[Bvvarf]

Une très légère fuite d'huile au niveau du joint spy mélangée au sable de l'utah. Résultat la seule DeLorean équipée d'un visco-coupleur...

[Bvvarf]

Y fait moins le fièr, tout seul dans son coin



Va faloir nettoyer, et bien sûr changer aussi les joints d'embase, arrivé à ce point autant tout démonter pour une remise à neuf : Coussinets de bielle, coussinets d'embiellage, segments, joints, décalaminage et rodage des soupapes, un café, l'addition.



Voilà un état de la situation en décembre 2010.

Entre temps, les pièces on été nettoyées, bicromatées, les carters microbilés, le bloc et les culasses nettoyées au "Karcher de la mort qui tue" pour les débarasser de leur vielle huile, et le bloc lui même repeint couleur alu (pas encore visible sur cette dernière image).

J'ai fait plusieurs montages à blanc pour m'entrainer avant de commerncer le remontage final cette semaine. Voici une des dernière images "à blanc".

[machouse]

Une belle remise à neuf faite dans les règles de l'art, vivement la suite

[cooldrick]

un café et l'addition.....

tu as bien raison, quitte a démonter...autant aller jusqu'au bout

[Bvvarf]

Pour "Dans les règles de l'art", je crois que c'est loupé, j'ai pas vérouillé les tendeurs de chaîne en démontant. Dans le manuel d'atelier il est noté que "c'est mal, ils sont à changer".
A 130€ pièce, j'amerais bien les récupérer ! L'un de vous aurait un tuyau pour les réarmer en position basse ?

[Bvvarf]

Mis à part ce "détail", les nouveaux coussinets de l'embiellage sont posés et copieusement huilés, et l'embiellage est reposé.

[Bvvarf]

Ne pas oublier de changer le ch'tit joint torique


Avant de jointer


N'en mettez pas autant (de joint), une fois le tout serré au couple, ya à eu plus dehors que dedans

[heuliez25]

Jolie travail, j'adore :inlove: :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

[Bvvarf]

Merci heuliez25

Qui à une idée (même approximative) du poids d'une boite UN1 manuelle, je dois demonter la mienne et j'amerais savoir à quoi m'attendre!