golf 3 v6 prv propulsion drift inside

[only drift]

salut alors présentation du projet drift

a partir due golf 3 je veus me faire une drift car

donc je part dun chassis de golf 3 traction

pour le passage en propu au niveau du train ar c'et un tran ar de version syncro (4x4 de vag )
j'ai trouvé sa sur le net

























nota la c'est une golf 2


pour le moteur j'ai penser au prv donc et pour la boite a une 5 rapport de 604/504 v6

voila des tofs du chassis













pour vérifier que je peut utiliser un prv et une boite peugeot il me faudrait le max de dimensions extérieure pour me faire une maquette en carton pour voir si sa passe sans découpe/avec découpe ou pas du tout

donc si vous avez un prv qui traine

note je vise un 3.0 litres 24 s de xm ou de 605 :razz:

[SRDturbo]

C'est quoi au fait la meilleure architecture pour le drift?

[only drift]

FR pour Front Rear ou avant arriere donc moteru avant et propulsion

[only drift]

je pense prendre une crémaillere de e30

[only drift]

je cherche a avoir les dimensions du prv et de la boite mais grace a la regle de trois le bloc aurait comme cote 68 cm de cullasse a cullasse sur l'extérieur 45 de haut sans le carter d'huile et 45 de long la boite ferait 26 par 26 sur 40 de long







a votre bon coeur monsieur il me faut le max de dimensions pour pouvoir faire ma maquette

[waner1968]

Pour avoir porter à bout de bras plusieurs UN1, je peux te dire qu'elle fait beaucoup plus que 40 cms de long.
Ce n'est pas le double mais presque, au mini 60 cela dépend si tu inclus la partie qui s'emboite sur la boite ou pas :hai: .

[only drift]

la longueur c'est pas trop grave encore c'est surtout la largueur et la hauteur qui compte pour la boite

sinon pour le prv :65 de haut (compris carter et admi) sur 65 de large aux épaules et pour 45 de long sa serait bon

[SRDturbo]

Je suis pas persuadé que le pont de golf arrive à encaisser toute la puissance, il n'est vraiment pas prévu pour ça!
La boite de 505 va bien déborder dans l'habitacle, perso j'aurais plus vu une architecture transaxle comme les Alfa 75 ou les Porsche 944 avec moteur avant et boite-pont ar. Après je sais pas ce que ça donne en drift.

[only drift]

oups je ne l'avait pas marqué mais le pont pas le train serat de e30 aussi

[only drift]

le tunel de boite est assez large dessous sur presque 70 cm si la boite n'est pas ni trop large ni trop haute est a priori elle ne l'est pas elle devrait passez dedans