Présentation

Règles du forum
Rappel: Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com

14 messages

Benjamin: Membre d'or; Messages : 1551; Inscription : 06 oct. 2008, 07:36

Re: Présentation

Message par Benjamin » 16 janv. 2011, 09:00

Bonne initiative.

Quelques photos ?

Je peut t'avoir les références pour un1.

A+

SRDturbo: Membre d'or; Messages : 1771; Inscription : 20 nov. 2009, 21:20; Localisation : 65

Re: Présentation

Message par SRDturbo » 16 janv. 2011, 15:45

Gurun a écrit :on en arrive même à démonter le Haut parleur avant gauche! pour démonter le rétro qui permet d'enlever le déflecteur en bas du pare brise, qui permet de démonter le mécanisme d'essuie glace, qui permet de démonter le boitier de soufflerie!

:tmi:

Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!

waner1968: Membre actif de PRV Concept; Messages : 1969; Inscription : 01 janv. 2009, 17:09; Car : Alpine GTA; Localisation : Rennes/Bruxelles

Re: Présentation

Message par waner1968 » 18 janv. 2011, 10:12

L'espace V6 c'est un grand meccano mais à chaque fois il faut démonter la moitié de la voiture pour une petite pièce de rien du tout :tmi: .

V6 PRV 2,5l 2,7l 2,8l 3,0l carbu injection 12 ou 24s

cooldrick: Membre d'or; Messages : 7520; Inscription : 30 sept. 2008, 19:26; Car : Renault 25; Localisation : Se ballade dans le temps....

Re: Présentation

Message par cooldrick » 18 janv. 2011, 22:00

c'est assez hallucinant en effet

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?

14 messages

Revenir à « Présentation »