Moi c'est Bastien et voila mes voitures !!
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Re: Moi c'est Bastien et voila mes voitures !!
Bienvenue, les sièges chauffants si ce ne sont pas des nappes d'origine ça m'intéresse beaucoup.
Jolies les BM au passage.
Jolies les BM au passage.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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- waner1968
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Re: Moi c'est Bastien et voila mes voitures !!
Salut et bienvenue!
J' ai vu ce montage des sièges sur un autre forum il me semble, tu as installé des résistances de safrane après avoir déhoussé les sièges si je me souviens bien.
J'aime pas les voitures allemandes en général MAIS la 850i avec son look spécial elle m'a toujours plu
Par contre en roulant avec je trouve le moteur trop "souple" ça pousse mais on n'a pas l'impression de vitesse (qui est pourtant là) comme dans la 25 avec l'effet turbo par exemple.
J' ai vu ce montage des sièges sur un autre forum il me semble, tu as installé des résistances de safrane après avoir déhoussé les sièges si je me souviens bien.
J'aime pas les voitures allemandes en général MAIS la 850i avec son look spécial elle m'a toujours plu
Par contre en roulant avec je trouve le moteur trop "souple" ça pousse mais on n'a pas l'impression de vitesse (qui est pourtant là) comme dans la 25 avec l'effet turbo par exemple.




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BAstiendu66
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Re: Moi c'est Bastien et voila mes voitures !!
Oui c'est exactement çawaner1968 a écrit :Salut et bienvenue!
J' ai vu ce montage des sièges sur un autre forum il me semble, tu as installé des résistances de safrane après avoir déhoussé les sièges si je me souviens bien.
Petite rectification ce n'est pas une i mais une csi passer entre les main de Motorsport donc chassis moteur frein suspension revue sans oublier le système AHK roue arrière directrice et un comutateur K (confort) S (sport) qui modifie la cartographie, et la le moteur devient rageur après c'est sur elle reste une GTwaner1968 a écrit : J'aime pas les voitures allemandes en général MAIS la 850i avec son look spécial elle m'a toujours plu![]()
Par contre en roulant avec je trouve le moteur trop "souple" ça pousse mais on n'a pas l'impression de vitesse (qui est pourtant là) comme dans la 25 avec l'effet turbo par exemple.
La M3 c'est pour les sensations :devil:
- machouse
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Re: Moi c'est Bastien et voila mes voitures !!
La 850i d'origine ne fait "que" 325ch il me semble non ? Quelles sont les modifications apportées au V12 ?

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BAstiendu66
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Re: Moi c'est Bastien et voila mes voitures !!
la 850i : 5l 300chmachouse a écrit :La 850i d'origine ne fait "que" 325ch il me semble non ? Quelles sont les modifications apportées au V12 ?
850ci : 5,4l 326ch (elle succède a la i elles n'était pas dispo en même temps contrairement a la csi)
850csi : 5,6l 380ch (uniquement en boite manuel et produite a 1510 exemplaire)
Après les différence en tant que tel a par l'augmentation de cylindrer avec tout ce que cela implique je ne les connais pas
- cooldrick
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Re: Moi c'est Bastien et voila mes voitures !!
:eek: :eek:
ça fait une belle bête :inlove:
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V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: Moi c'est Bastien et voila mes voitures !!
Superbe véhicule , La M3 E30 est d'une élégance magnifique !
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