renix et info vitese ???

[mathr30]

aussi

[PRV 2849]

Je ne connais pas les mécaniques sur Renault 20, mais pour les Renault 30, c'est de l'injection K-jetronic, il n'y a pas de calculateur pour l'injection, seulement un amplificateur pour l'allumage. Pour l'injection, c'est le même dispositif que pour les 604 et 504 V6 TI, ainsi que pour les Renault 25 phase 1 (je crois que pour les DMC 12, c'est pareil), donc pas d'information sur la vitesse du véhicule ou même du moteur.

Pour le principe de fonctionnement, le dispositif K-jetronic est un système d'injection continu, avec injecteurs mécaniques et comparaison volume d'air/volume d'essence. Aucun paramètre d'allumage n'est pris en compte, pas plus que des paramètres liés à la vitesse ou au freinage.

[mathr30]

Toi, tu ne connais pas MA R20 et MA R30 elles sont toutes deux équipées de l'injection Renix
Sinon, tout ce que tu précises est exact

[PRV 2849]

Non, je ne connais pas tes voitures. Elles ne sont donc pas d'origine ?

Ceci dit, ce n'est pas moi que ça dérange

[mathr30]

eh non, elles ne sont plus 100% origine :razz: je trouvait cela sympa de coller un 2.2l ~130 cv à la R20 de ma femme et la R30 c'est un hasard, on m'a donné un 2.8 inj R lorsque que je restaurait le 2.7 inj K ... ceci dit, le couple supplémentaire est bienvenu

[PRV 2849]

C'est dans cet esprit-là que je verrais bien une amélioration sur mon coupé 504 : un 2849 cm3 avec le LH2.2jetronic. On trouve facilement ces moteurs sur les Renault (avec le renix), mais le fait d'être catalysés leur fait perdre un peu de puissance, et l'autre problème, ce sont ces satanés anti-démarrage, où il ne paraît pas possible sans matériel constructeur de réinitialiser les calculateurs.

Tu dois trouver pas mal de plaisir à utiliser cette R30, non ?

[mathr30]

tu n'es pas obligé de reposer le cata... seule la sonde Lambda est obligatoire a un bon fonctionnement
Secretauto à Reims, sait désactiver les antidémarrages, il l'a fait pour le futur calculo de mon A310

[machouse]

Il n'y a pas d'anti-démarrage sur le renix (ou même fenix) de la R25.
D'autre part, le 2.8 existe en version catalysée 153ch et non catalysé 160ch sur R25

[waner1968]

En 153cv catalysés tu peux aussi voir l'espace phase2 avec le 2,8l garanti sans anti-démarrage

[mathr30]

153 ou 160cv c'est le même moteur et la même carto... c'est juste le cata qui fait son lourdeau :swear: