Bonjour à tous
C'est un peu gené que je vous présente ma Safrane, mais avec le moteur 2.5i Volvo, ce n'ai donc pas le V6i PRV
Connaissant Machouse depuis quelques année, il m'a proposé de le faire.
Administrateur du Site et forum www.renault-safrane.com depuis + de 3 ans, je roule en Safrane depuis octobre 2001 (déja 7 ans!
) J'ai commencé avec la Safrane de mon père, une 2.1dT RT que j'avais completement ré-équipé en haut de gamme et que j'ai revendu en juin pour gouter au joie de la puissance d'un moteur essence
Voici donc ma Safrane. C'est une INITIALE du 04/08 avec GPS et boite à gant. acheté en juin dernier a 212000 km. C'est une voiture suivie avec le carnet d'entretien à jour et de nombreuse factures RENAULT. C'est une INITIALE sans options . pas de tel ni de TOE mais une alarme COBRA en accéssoire provenant de la boutique Renault
voici quelques photos, sur les premieres photos, on voit encore mon ancienne 2.1dT a gauche.
Le PRV de la safrane (disponible seulement en 12S de 1992 a 1997) a bonne réputation, sauf qu'il ne supporte pas la "chauffe" . il a été malheureusement tres souvent couplé a une boite automatique tres capricieuse sur la Safrane qui en fait une motorisation que l'on evite.
je souhaite longue vie a ce forum et j'espère qu'il sera complemetaire sur les probleme de PRV
C'est un peu gené que je vous présente ma Safrane, mais avec le moteur 2.5i Volvo, ce n'ai donc pas le V6i PRV
Connaissant Machouse depuis quelques année, il m'a proposé de le faire.Administrateur du Site et forum www.renault-safrane.com depuis + de 3 ans, je roule en Safrane depuis octobre 2001 (déja 7 ans!
) J'ai commencé avec la Safrane de mon père, une 2.1dT RT que j'avais completement ré-équipé en haut de gamme et que j'ai revendu en juin pour gouter au joie de la puissance d'un moteur essence Voici donc ma Safrane. C'est une INITIALE du 04/08 avec GPS et boite à gant. acheté en juin dernier a 212000 km. C'est une voiture suivie avec le carnet d'entretien à jour et de nombreuse factures RENAULT. C'est une INITIALE sans options
. pas de tel ni de TOE mais une alarme COBRA en accéssoire provenant de la boutique Renaultvoici quelques photos, sur les premieres photos, on voit encore mon ancienne 2.1dT a gauche.
Le PRV de la safrane (disponible seulement en 12S de 1992 a 1997) a bonne réputation, sauf qu'il ne supporte pas la "chauffe" . il a été malheureusement tres souvent couplé a une boite automatique tres capricieuse sur la Safrane qui en fait une motorisation que l'on evite.
je souhaite longue vie a ce forum et j'espère qu'il sera complemetaire sur les probleme de PRV
belle initiale 
