Ma 'tite golf IV

[Benjamin]

Je suis du même avis que Cédric.

[pierrot80400]

+1

[waner1968]

Amon avis ton arbre il a du manger quand même :tmi: Cela serait étrange qu'avec deux parties de métal en frottement l'une soit complètement détruite et l'autre complètement indemne.
Cela ne veut pas dire que l'arbre de boite est mort mais enfin c'est pas bon signe toute cette limaille, peut-être un kit d'embrayage chinois

[cooldrick]

ok c'est noté, je nettoie et vous refais d'autres photos

[cooldrick]

nettoyage de l'arbre ( et oui c'est l'automne ok je ) primaire et après inspection il n'a pas bouffé les canelures sont nettes et sans vagues.

pour tout dire enfin de compte il a tourné quelques secondes en ferraillant et c'est tout. les photos bientôt.

en attendant embrayage commandé chez nonorauto pis si tout va bien disques et plaquettes ensuite ou sinon ferraille

[heuliez25]

[cooldrick]

après bien des recherches , j'ai trouvé mon embrayage

ils vendent partout des embrayages de diamètre 228 mm alors que pour la golf c'est du diamètre 220mm bien sur

mais bon j'ai trouvé enfin en début de semaine

photos
l'ancien

le nouveau


l'entraxe

[cooldrick]

l'ancien disque

la nouvelle butée








dés que les températures passent au-dessus de 0°c j'attaque le rémontage

[heuliez25]

Eh oui car en ce moment ça caille dur dur

[cooldrick]

ça y est aujourd'hui, malgré la neige, le plus gros a été remonté

embrayage posé, centré et fixé,
boite remise en place, pas sans mal
tirant anti-basculement remis,
silent-blocs d'échappement,
pare-chaleur transmissions,
transmissions graissé et refixé,
support boite moteur rattaché.

demain pose du démarreur, purge de l'embrayage et certainement des freins si le bocal est vide, puis remontage des détails qui vont prendre un peu de temps.

en tout cas pour le kit d'embrayage luk en diametre 220mm, je ne le conseille pas pour la butée. ses attaches sur la fourchette laisse a desiré :devil: :devil: :devil:
photos bientôt......encore fort à faire en plus de la voiture |(