Petite remise à neuf après 25 ans de service.
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- tomcat
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Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
bon courage pour ce projet qui va redonner vie à cette superbe auto
bonjour à tous !
r25 v6 turbo vfr750 carat
- cooldrick
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Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
il me fait rever ton prix de carburant
oui y a pas 36 solutions faut se lancer
et avec de la motivation on y arrive toujours
bon courage à toi.
oui y a pas 36 solutions faut se lancer
bon courage à toi.
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
Bonne chance (bah oui le sérieux et la minutie ne font pas tout)
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
- waner1968
- Membre actif de PRV Concept

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Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
Pour le moment je n'ai pas encore la douille pour démonter l'écrou en bout de vilebrequin et je récupère mes docs pour le calage du moteur ce week-end en Bretagne donc je m'occupe comme je peux avec le bloc tous les soirs.
Vue de la bête comme je l'ai reçue, c'est assez normal mais comme j'ai décidé de tout faire bien et de pouvoir bosser sur le bloc sans me salir à chaque fois:

1ère constatation en frottant un coin du bloc tout noir de graisse et bien dessous il y a du métal d'une belle couleur

J'ai utilisé une perceuse avec une petite brosse métallique pour le plus gros et ensuite chiffon imbibé de white spirit, heureusement que je ne fume pas car déjà les vapeurs c'est costaud dans le garage :puke:
Changement d'angle, j'ai fait le plus gros et cela se voit
Le bloc est plein de petits recoins inaccessibles mais avec du temps on va y arriver.

Sur cette vue on voit bien le carter de R25 en tole noire que je devrais remplacer par le joli carter en alu de mon moteur d'origine, il faudra pas oublier d'y mettre la crépine spéciale Alpine car le carter est plus profond.
PS le cache culbu en bleu anodisé est définitivement HORRIBLE
, si je dois peindre le mien ce sera en noir.
Vue de la bête comme je l'ai reçue, c'est assez normal mais comme j'ai décidé de tout faire bien et de pouvoir bosser sur le bloc sans me salir à chaque fois:

1ère constatation en frottant un coin du bloc tout noir de graisse et bien dessous il y a du métal d'une belle couleur

J'ai utilisé une perceuse avec une petite brosse métallique pour le plus gros et ensuite chiffon imbibé de white spirit, heureusement que je ne fume pas car déjà les vapeurs c'est costaud dans le garage :puke:
Changement d'angle, j'ai fait le plus gros et cela se voit
Le bloc est plein de petits recoins inaccessibles mais avec du temps on va y arriver.

Sur cette vue on voit bien le carter de R25 en tole noire que je devrais remplacer par le joli carter en alu de mon moteur d'origine, il faudra pas oublier d'y mettre la crépine spéciale Alpine car le carter est plus profond.
PS le cache culbu en bleu anodisé est définitivement HORRIBLE




- heuliez25
- Membre d'or

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Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
Un bon debut

V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

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- cooldrick
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Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
la couleur de bleu est bof en effet du couvre culbu.
ça commence gentiment
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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- mathr30
- Membre Volvo 260

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Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
Tu verras, ce moteur est vraiment amusant a remettre en état
j'adore bosser sur un V6 PRV sauf... pour nettoyer les p'tits coins
un PRV sinon rien !!! sauf peut-etre un Cléon 
A310 v6 2700VA n°44875 - bleue Alpine - intérieur gris - option vitres teintées... a restaurer
R30 TX 1981 en cours de restauration, rouge 721, moteur 2.8 injR Z7W
R20 TS 1983 gris "nuage" roule tt les jours, moteur 2.2 injR J7T, équipée éthanol, VENDUE
R21 2L turbo destinée à la piste A VENDRE
R5 1.4 TS 1984 automatique, gris 620, moteur neuf, boite en panne...
Saviem SG2 1968, dépanneur aux couleurs Renault, à restaurer
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- waner1968
- Membre actif de PRV Concept

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- Inscription : 01 janv. 2009, 18:09
- Car : Alpine GTA
- Localisation : Rennes/Bruxelles
Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
Bon, le projet avance pas très vite (5 voitures à entretenir c'est du boulot!).
Pour le moment je cherche tout ce qui va m'être utile une fois les travaux vraiment entamés et ceci en fonction de mon budget. J'attends de vendre des pièces pour financer mes achats comme cela virtuellement je ne dépense rien ]
Du coup petit achat pas cher mais utile, une pochette de joints d'origine pour carbu 35 CEEI qui équipe ma gta.
Il ne manque plus que celle pour le 34 que j'ai déjà trouvée mais j'attends des rentrées selon mon principe de rénovation pour zéro euros
C'est de la pochette d'origine qui doit dater d'avant la sortie de la gta qui n'est pas référencée sur l'emballage


Voilà pour le moment les pièces s'accumulent avant des températures plus chaudes pour bosser sur le moteur qui se trouve dans mon garage aux Pays-Bas :hai:
Pour le moment je cherche tout ce qui va m'être utile une fois les travaux vraiment entamés et ceci en fonction de mon budget. J'attends de vendre des pièces pour financer mes achats comme cela virtuellement je ne dépense rien ]
Du coup petit achat pas cher mais utile, une pochette de joints d'origine pour carbu 35 CEEI qui équipe ma gta.
Il ne manque plus que celle pour le 34 que j'ai déjà trouvée mais j'attends des rentrées selon mon principe de rénovation pour zéro euros
C'est de la pochette d'origine qui doit dater d'avant la sortie de la gta qui n'est pas référencée sur l'emballage


Voilà pour le moment les pièces s'accumulent avant des températures plus chaudes pour bosser sur le moteur qui se trouve dans mon garage aux Pays-Bas :hai:




- cooldrick
- Membre d'or

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Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
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- heuliez25
- Membre d'or

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- Car : Renault 25
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Re: Petite remise à neuf après 25 ans de service.
Au fur et à mesure, les pieces arrivent 
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